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GPZ (II) 公路橋梁盆式橡膠
1、支座性能
GPZ- 0公路橋梁鹽式橡膠支座是按中華人民共和國
新近頒布的交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT391-199《公路
橋聚盆式橡膠支座》標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施生產(chǎn)的。本系列產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)合理、承載能力大、
變形小、水平位移量大,轉(zhuǎn)
動靈活等特點(diǎn)。
2、適用溫度范圍
a.常溫型支座:適用于25C一+60C使用。
b.耐寒型支座:適用于一40C ~ +60C使用,代號為F。
3.GPZ (I)系列支座代號:
GPZ- II XXX SX DEX GD F
F表示耐寒型常溫 型不表示
支座類別
用數(shù)字表示豎向承載力單位: MN
支座名稱:公路盆式支座
4.技術(shù)性能
a.支座實(shí)際承載力為設(shè)計(jì)承載力的110%,允許超載10%。
b.支座在25C~ +60C,設(shè)計(jì)摩擦系數(shù)小取值0.03,在-40C~ +60C時(shí),設(shè)計(jì)摩擦系數(shù)小取值0.6.
c.支座設(shè)計(jì)大轉(zhuǎn)角為0.02rad (1' 08' )。





、盆式橡膠支座分類
盆式橡膠支座根據(jù)應(yīng)用范圍可以分為三大類:公路橋梁盆式橡膠支座、鐵路橋梁盆式橡膠支座及盆式橡膠支座的衍生品。常用的公路盆式橡膠支座型號有:GPZ盆式橡膠橡膠支座和GPZ(Ⅱ)盆式橡膠橡膠支座(依據(jù)GT391-1999) ,GPZ(KZ)盆式橡膠支座等幾個(gè)系列。常用的鐵路盆式橡膠支座有TPZ-I鐵路盆式橡膠支座,TPZ標(biāo)鐵路盆式橡膠支座,專橋8156鐵路橋梁支座。 盆式橡膠支座的衍生品種類很多,比如 QPZ盆式橡膠橡膠支座、KPZ系列盆式橡膠支座、彈性減震球型鋼支座、自調(diào)高盆式橡膠支座等。每一類根據(jù)位移形式可分為固定(GD)、單向活動(DX)和雙向活動(SX)三種。






盆式支座是鋼構(gòu)件與橡膠組合而成的新型橋梁支座,與同類的其它型號盆式支座和鑄鋼輥軸支座相比,具有承載能力大、水平位移量大、轉(zhuǎn)動靈活等特點(diǎn),且重量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,構(gòu)造簡單,建筑高度低,加工制造方便,節(jié)省鋼材,降低造價(jià)等優(yōu)點(diǎn),是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。
盆式橡膠支座的布置
橋梁支座的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)。通常在布置支座時(shí)需要考慮以下的基本原則:
(1)上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時(shí),支座應(yīng)能同時(shí)適應(yīng)橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形;
(2)支座必須能可靠的傳遞垂直和水力;
(3)支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束;
(4)鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個(gè)固定支座;
(5)當(dāng)橋梁位于坡道上,固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺上;
(6)當(dāng)橋梁位于平坡上,固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端橋臺上;
(7)固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方;
(8)在同一橋墩上的幾個(gè)支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動剛度;
(9)連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時(shí),應(yīng)考慮制作高度調(diào)整的可能性。
總之,橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力,又要使支座能充分適應(yīng)梁體的自由變形。


注冊資金:肆佰玖拾萬元整
聯(lián)系人:李經(jīng)理
固話:0318-6823915
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企業(yè)地址:河北