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雙模硫化機結(jié)構(gòu)上是左右對稱的,但由于制造上的誤差,不可能做到對稱。硫化機制造廠采取各種措施以保證零件的對稱性,例如連桿成對加工,三開模平板硫化機,墻板成對加工,盡量采用數(shù)控機床等,但對上橫梁、底座、曲柄齒輪、傳動軸和傳動齒輪等,很難做到對稱。
由于存在這對稱性誤差問題,為了保證機器靈活運轉(zhuǎn),各運動零件的配合一般都采用較松的配合公差。如連桿孔與上橫梁軸及曲柄銷的配合為(E8/e8),曲柄齒輪軸與底座孔的配合為(E8/e8),上橫梁軸與滾輪的配合為(F8/e8),滾輪與墻板導(dǎo)槽的配合為(H9/f8),上橫梁端面、底座端面與連桿平面之間的累積間隙為1.15~1.5mm等。






實驗室平板硫化機的創(chuàng)新點在哪里?
實驗室平板硫化機采用電磁離合器被動反驅(qū)卷軸形式,避開鋼絲繩錠子與卷軸摩擦,降低預(yù)張緊所需動力,精提供單根鋼繩預(yù)張力,減少減速機-電機組數(shù)量由16組減為4組,降低能耗和維修難度,減小鋼絲繩導(dǎo)開預(yù)張緊站整體空間尺寸,同時提高更換鋼絲繩錠子的便利性。

液壓張緊恒張站的單張缸采用雙作用油缸取代傳統(tǒng)單作用小徑柱塞缸,缸頭張緊輪采用U槽活支并提高單支強度,提供較寬的工藝張緊力,使用80根數(shù)以內(nèi)鋼繩時簡化操作直拉通過,使用81~160根數(shù)時交叉錯位,以減小液壓張緊站整體空間尺寸,同時對單獨的液壓張緊缸進行分組分別壓力控制,以同時采用不同線徑的鋼絲繩。

硫化機橫梁軸軸頭磨損:由于硫化機為金屬材質(zhì),硬度較高,在生產(chǎn)運行過程中受到振動沖擊和其他復(fù)合作用力,導(dǎo)致部件形成間隙,造成磨損。
傳統(tǒng)的修復(fù)方法有堆焊、熱噴涂、電刷渡等,但幾種方法都存在一定弊端:堆焊會使零件表面達到很高溫度,造成零件變形或產(chǎn)生裂紋,影響尺寸精度和正常使用,嚴重時還會導(dǎo)致斷裂;電刷渡雖無熱影響,但渡層厚度不能太厚,污染嚴重,應(yīng)用也受到了極大的限制。
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