北工機(jī)械(圖)-登車橋升降-石嘴山登車橋

移動式登車橋是與叉車配合運(yùn)用的貨物裝卸輔助設(shè)備，可依據(jù)汽車車廂的上下調(diào)理高度，叉車能夠直接經(jīng)過本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部停止貨物的批量裝卸無裝卸設(shè)備的貨臺及流動裝卸場所，登車橋升降，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度。移動式登車橋采用手動液壓泵為動力，勿須外接動力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。

登車橋前面配置可調(diào)節(jié)長度的索鏈用于鉤住車輛，使登車橋與卡車發(fā)生位移時，登車橋與卡車不會脫離，保障作業(yè)安全。移動式登車橋坡面采用高強(qiáng)度齒形鋼格板，具有好的防滑性能，使叉車有更好的爬坡能力和操控性.

移動式液壓登車橋廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物輔助設(shè)備。借助該設(shè)備，叉車能直接駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需，不需動力電源，即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。

  移動式登車橋主要用于無裝卸設(shè)備的貨臺及流動裝卸場所，可與叉車配合使用，是貨物裝卸輔助設(shè)備。產(chǎn)品可達(dá)到的平臺自身高度為1.1米，升高高高度為1.8米，也可以根據(jù)貨車高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，是裝卸貨物不可缺少的升降液壓設(shè)備之一。

主要是配合叉車、搬運(yùn)車滿足從貨柜或各類貨車快速大量批次裝卸貨的需要

適用場所

各類工廠、倉庫、堆場、車站、碼頭、糧庫等大批量裝卸貨的需要

產(chǎn)品優(yōu)勢

 裝卸貨效率高，，無需人工搬運(yùn)；

  上下卸貨自如，成本低，任意移動位置裝卸；

  無需外接電源，人工液壓無火花；

  產(chǎn)品防油、防污、防雨、防滑、防爆、防燃；

  動力配置：人工手動液壓；

  密封件系統(tǒng)，液壓缸體更可靠

  產(chǎn)品表面防滑網(wǎng)設(shè)計，移動式登車橋，不變形；防滑密度：30*25mm

 手感舒適的操作手把，寧夏登車橋，性能良好的手搖液壓系統(tǒng)

  固定支腳：裝卸過程更牢靠

安全保護(hù)—鎖鏈固定，以防登車橋與車廂移位

產(chǎn)品簡介：液壓登車橋分為固定式、移動式兩種，該設(shè)備為固定式登車橋，采用進(jìn)口液壓系統(tǒng)。它的主要作用是在貨臺與運(yùn)輸車輛之間搭起一座橋，使叉車便利地行駛，達(dá)到裝卸貨目的。該設(shè)備一端與貨臺等高，另一端搭在車廂后緣上，并能根據(jù)不同的車型及裝車過程中車廂的變化，自動調(diào)整高度。該產(chǎn)品可根據(jù)用戶的不同需要，在外形尺寸、承受載荷等方面作特殊設(shè)計。廣泛應(yīng)用于郵政、糧食、車站碼頭、海洋運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。

移動式登車橋移動式登車橋一般用于現(xiàn)場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的場所。如果物流現(xiàn)場沒有裝卸貨平臺，作為補(bǔ)救措施，移動式登車橋是非常適用的方案之一，移動式登車橋相當(dāng)于一個移動的鋼結(jié)斜坡，移動式液壓登車橋，叉車同樣能直接駛?cè)肟ㄜ囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需，不需動力電源，即可實(shí)現(xiàn)貨物的裝卸

臺面采用菱形網(wǎng)格有可靠的強(qiáng)度，能保證長期使用而不變形。它的波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分保證的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操作性。即使在雨、雪天氣，仍能保證正常使用；

可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便的鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊密貼合；

采用手搖壓泵作動力，勿需外接動力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)；

配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時登車橋移位；

關(guān)于物流：由于產(chǎn)品為大件，且多為定制，尺寸與重量不能確定，運(yùn)費(fèi)需來電咨詢                                                                                                 關(guān)于安裝：部分產(chǎn)品，如在安裝上有困難，請與我們聯(lián)系。我們提供上門安裝，以及電話指導(dǎo)安裝。