數(shù)控車床加工公司-廊坊數(shù)控車床加工-無錫精制佳有限公司

一轉(zhuǎn)眼操作數(shù)控車床已有十年，積累了數(shù)控車床的一些加工技巧與心得，與各位同仁交流。因加工零件的更換頻繁及工廠條件受限，十年來我們都是自己編程，自己對刀，自己調(diào)試及完成零件的加工，總結(jié)起來操作技巧分為以下幾點。

一、編程技巧

因為我廠對加工的產(chǎn)品精度要求較高，所以在編程時需要考慮的事項有：

1. 零件的加工順序：

先鉆孔后平端（這是防止鉆孔時縮料）；

先粗車，再精車（這是為了保證零件精度）；

先加工公差大的最后加工公差小的（這是保證小公差尺寸表面不被劃傷及防止零件變形）。

2. 根據(jù)材料硬度選擇合理的轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量及切深：

1）碳鋼材料選擇高轉(zhuǎn)速，高進(jìn)給量，大切深。如：1G，選擇S1600、F0.2、切深 2mm；

2）硬質(zhì)合金選擇低轉(zhuǎn)速、低進(jìn)給量、小切深。如：GH4033，選擇S800、F0.08、 切深0.5mm；

3）鈦合金選擇低轉(zhuǎn)速、高進(jìn)給量、小切深。如：Ti6，選擇S400、F0.2、切深0.3mm。以加工某零件為例：材料為K414，此材料為特硬材料，經(jīng)過多次試驗，最終選擇為S360、F0.1、切深0.2，才加工出合格零件。

二、對刀技巧

對刀分為對刀儀對刀及直接對刀。我廠大部分車床無對刀儀，為直接對刀，以下所說對刀技巧為直接對刀。

先選擇零件右端面中心為對刀點，并設(shè)為零點，機(jī)床回原點后，每一把需要用到的都以零件右端面中心為零點對刀；接觸到右端面輸入Z0點擊測量，的刀補(bǔ)值里面就會自動記錄下測量的數(shù)值，這表示Z軸對刀對好了，X對刀為試切對刀，用車零件外圓少些，測量被車外圓數(shù)值（如x為20mm）輸入x20，點擊測量，刀補(bǔ)值會自動記錄下測量的數(shù)值，這時x軸也對好了；這種對刀方法，就算機(jī)床斷電，來電重啟后仍然不會改變對刀值，可適用于大批量長時間生產(chǎn)同一零件，其間關(guān)閉車床也不需要重新對刀。

三、調(diào)試技巧

零件在編完程序，對好刀后需要進(jìn)行試切調(diào)試，為了防止程序上出現(xiàn)錯誤和對刀的失誤，造成撞機(jī)事故，我們應(yīng)該行空行程模擬加工，在機(jī)床的座標(biāo)系里面對向右整體平移零件總長的2——3倍；然后開始模擬加工，模擬加工完成以后確認(rèn)程序及對刀無誤，再開始對零件進(jìn)行加工，首件零件加工完成后，先自檢，確認(rèn)合格，再找專職檢驗檢查，專職檢驗確認(rèn)合格后這才表示調(diào)試結(jié)束。

四、完成零件的加工

零件在首件試切完成后，就要進(jìn)行成批生產(chǎn)，但首件的合格并不等于整批零件就會合格，因為在加工過程中，因加工材料的不同會使產(chǎn)生 磨損，加工材料軟，磨損就小，加工材料硬，磨損快，所以在加工過程中，要勤量勤檢，廊坊數(shù)控車床加工，及時增加和減少刀補(bǔ)值，保證零件的合格。

以某零件為例，加工材料為K414，加工總長為180mm，因材料特硬，加工中磨損非?？?，從起點到終點，因磨損都會產(chǎn)生10—20mm的稍度，所以，我們必須在程序里人為的加入10——20mm的稍度，這樣，才能保證零件的合格。

總之，加工的基本原則：先粗加工，把工件的多余材料去掉，然后精加工；加工中應(yīng)避免振動的發(fā)生；避免工件加工時的熱變性，造成的振動發(fā)生有很多原因，可能是負(fù)載過大；可能是機(jī)床和工件的共振，或者可能是機(jī)床的剛性不足，也可能是鈍化后造成的，我們可以通過下述方法來減小振動；減小橫向進(jìn)給量和加工深度，檢查工件裝夾是否牢靠，提高的轉(zhuǎn)速后者降低轉(zhuǎn)速可以降低共振，另外，查看是否有必要的更換新的。

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五金出口企業(yè)轉(zhuǎn)內(nèi)銷必備的五大要素

   由于受美國金融危機(jī)以及成本上漲、人m幣升值、出口退稅下調(diào)等因素影響，我國五金加工企業(yè)出口訂單大幅下降，部分企業(yè)已經(jīng)開始考慮出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷。外銷轉(zhuǎn)內(nèi)銷的企業(yè)怎樣才能在國內(nèi)市場上立足？

    第y針對國內(nèi)市場的需求，重新規(guī)劃產(chǎn)品。國內(nèi)市場有其特殊的需求和不同于國外的消費習(xí)慣，企業(yè)的五金零件加工產(chǎn)品在國外銷售得好，不代表在國內(nèi)就銷售得好。因此，重新做產(chǎn)品分析和規(guī)劃是進(jìn)入市場之前不可忽視的一個步驟。第二，選擇合適的切入點，制定計劃，并要根據(jù)實際情況及時修改。不能走一步算一步，數(shù)控車床加工公司，做好計劃要重視實施，培養(yǎng)企業(yè)對市場的掌控能力。第三，建立一支合格的銷售隊伍。在國外市場，一個營銷員做幾千萬元的銷售額不足為奇，但是在國內(nèi)出現(xiàn)這樣的情況是不容易的，國內(nèi)市場需要銷售隊伍的支持。第四，服務(wù)支持部門和人員的配置也十分重要。國內(nèi)數(shù)控加工市場銷售需要一個完備系統(tǒng)的支持，這樣才能使市場拓展正常進(jìn)行。第五，數(shù)控車床加工廠家，對于時間要有清醒的認(rèn)識。要在國內(nèi)市場立足，不可能一蹴而就，遇到困難時要保持清醒的認(rèn)識，及時糾正。

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淺析數(shù)控車床加工時假想刀尖點的偏置計算方法

  為了對刀方便，在數(shù)控車床加工中常以假想刀尖P點來對刀。如果沒有刀尖圓弧半徑補(bǔ)償，在車削錐面或圓弧時，會產(chǎn)生欠切現(xiàn)象。當(dāng)零件精度要求較高且有錐面或圓弧時，解決辦法為：計算刀尖圓弧中心軌跡尺寸，然后按此編積，進(jìn)行局部補(bǔ)償計算。     為在車削維面時，由于刀尖圓弧半徑r引起的刀位補(bǔ)償量。采用在Z向和X向同時進(jìn)行位置補(bǔ)償時，實際刀刃與工件接觸點A移動到編程時刀尖設(shè)定點P上，r的補(bǔ)償量可按下式計算：在編制五金零件加工工件錐面程序時，其基點坐標(biāo)為工件輪廓基點坐標(biāo)（Z和X）加上刀尖圓弧半徑r的補(bǔ)償量（Dz和DX），這樣就解決了沒有刀尖圓弧半徑補(bǔ)償?shù)膯栴}。

   在數(shù)控加工中，由于刀尖有圓弧，工件輪廓是運動包絡(luò)形成，因此刀位點的運動軌跡與工件的輪廓是不重合的。在全功能數(shù)控系統(tǒng)中，可應(yīng)用其補(bǔ)償指令，按工件輪廓尺寸，數(shù)控車床加工怎么樣，很方便地進(jìn)行編程數(shù)控車床加工。在經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng)中，可以根據(jù)工件輪廓尺寸、等計算出刀位點的運動軌跡，按此編程，也可按局部補(bǔ)償?shù)姆椒▉斫鉀Q。

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