山東慕揚(yáng)(圖)-單位汽車膜結(jié)構(gòu)車棚-東風(fēng)區(qū)膜結(jié)構(gòu)

   膜結(jié)構(gòu)通過(guò)(鋼架、鋼柱或鋼索)一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結(jié)構(gòu)，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式，膜只能承受拉力而不能受壓和彎曲，其曲面穩(wěn)定性是依靠互反向的曲率來(lái)保障，因此需制作成凹凸的空間曲面，東風(fēng)區(qū)膜結(jié)構(gòu)，故習(xí)慣上又稱空間膜結(jié)構(gòu)。下面山東美雅達(dá)膜結(jié)構(gòu)有限公司為大家介紹下膜結(jié)構(gòu)工程雨季施工的注意事項(xiàng)：     

 1、如遇上大風(fēng)天氣，柱、主梁、支撐等大構(gòu)件應(yīng)立即進(jìn)行校正，位置校正正確后立即進(jìn)行久固定，以防止發(fā)生單側(cè)失穩(wěn).當(dāng)天安裝的構(gòu)件，應(yīng)形成空間穩(wěn)定體系?！? 

  2、吊裝時(shí)，構(gòu)件上如有積水，安裝前應(yīng)干凈，但不得損涂層，高強(qiáng)螺栓接頭安裝時(shí)，單品膜結(jié)構(gòu)，構(gòu)件摩擦面應(yīng)干凈，不能有水珠，更不能雨淋和接觸泥土及油污等臟物?！?nbsp; 

  2上海萬(wàn)人體育場(chǎng)

　　看臺(tái)罩篷采用了膜結(jié)構(gòu)，膜材料為進(jìn)口玻璃纖維織物涂敷(PTFE)材料，為組合式膜結(jié)構(gòu)體系。這是膜結(jié)構(gòu)首在我國(guó)應(yīng)用于大型永性建筑，標(biāo)志著膜結(jié)構(gòu)建筑作為一種新的建筑結(jié)構(gòu)被我國(guó)各界人士的認(rèn)可，拉開了膜結(jié)構(gòu)建筑在我國(guó)廣泛應(yīng)用的帷幕。

　　3水立方

　　上大的膜結(jié)構(gòu)工程，外圍采用了進(jìn)環(huán)保的ETFE膜材，家用膜結(jié)構(gòu)汽車棚，由3000多個(gè)氣枕組成，氣枕大小不一、形狀各異，夜景看起來(lái)極美。

　　4鳥巢

　　作為2008年北京奧運(yùn)會(huì)主場(chǎng)館，采用與水立方相同的ETFE膜材料，加上設(shè)計(jì)師的藝術(shù)創(chuàng)造，為世人展現(xiàn)出不一樣的膜結(jié)構(gòu)建筑。

　　5天津保稅區(qū)區(qū)標(biāo)

　　已經(jīng)成為中國(guó)膜結(jié)構(gòu)業(yè)界的里程碑，它標(biāo)志著中國(guó)膜結(jié)構(gòu)劃時(shí)代的開始，其中索膜結(jié)構(gòu)是此工程的重點(diǎn)內(nèi)容，44個(gè)獨(dú)立的膜結(jié)構(gòu)單元體和鋼結(jié)構(gòu)采用牽拉方式連接，面材為法國(guó)法拉利公司生產(chǎn)的型號(hào)為1002T。

3. 裁剪線的布置原則      　　裁剪線是指空間膜曲面上膜條與膜條之間的連接線，也就是裁剪片與裁剪片拼接時(shí)的接縫。      裁剪線的布置應(yīng)遵循以下原則：（1）美觀，有良好的視覺(jué)效果；（2） 受力性能良好，通常將裁剪線布置成與膜材的經(jīng)向一致，沿膜面主應(yīng)力方向；（3）便于加工，避免裁剪線過(guò)于集中，以方便邊角處理；（4）節(jié)省，即節(jié)省膜材且 使接縫總長(zhǎng)度盡可能地短。         通常，裁剪線的方向就是膜材的經(jīng)向，即膜材的長(zhǎng)度方向。習(xí)慣上，圓錐形（傘形）膜面的裁剪線按經(jīng)向布置，馬鞍形膜面的裁剪線沿平行于高點(diǎn)對(duì)角線的方向布 置，拱支承形膜面的裁剪線多垂直于拱的跨度方向，而脊谷式膜面的裁剪線多平行于脊谷索布置；剛性邊界的膜結(jié)構(gòu)，裁剪線多平行于邊界支承構(gòu)件，如圖1 所示。設(shè)計(jì)實(shí)際工程時(shí)，不要墨守陳規(guī)。適度地改變習(xí)慣做法，有時(shí)會(huì)收到意想不到的好效果。