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一、人進(jìn)入筒內(nèi)混凝土的結(jié)塊時(shí),應(yīng)將車輛熄火,拔下電門鑰匙,筒外設(shè)人監(jiān)護(hù)。
二、操作操縱桿時(shí),應(yīng)在“空檔”位置稍作停留后方可動(dòng)至下一個(gè)位置。
三、運(yùn)輸前,卸料槽必須固定在“行駛”位置,防止擺動(dòng)。
四、啟動(dòng)后,應(yīng)將攪拌操縱桿放在“卸料”位置,放去筒內(nèi)積水。
五、裝料時(shí),攪拌操作桿應(yīng)放在“裝料”位置。
六、啟動(dòng)前,應(yīng)將攪拌操縱桿放在“空檔”位置。
七、搞好文明施工,桶內(nèi)多余材料不準(zhǔn)隨便亂倒。卸料后必須對(duì)攪拌筒、料槽、托輥等部位進(jìn)行清洗。
八、鏟料攪拌一體車啟動(dòng)前應(yīng)對(duì)機(jī)械系統(tǒng)各部位認(rèn)真進(jìn)行檢查,確認(rèn)良好后方可啟動(dòng)。
濟(jì)寧金億重工有限公司是集機(jī)械加工和混凝土專業(yè)設(shè)備制造以及自動(dòng)化儀器儀表開發(fā)、銷售服務(wù),安裝一體的公司,公司專業(yè)研發(fā)銷售各種小型的機(jī)械產(chǎn)品,產(chǎn)品有:自動(dòng)裝載移動(dòng)式混凝土攪拌車,適合各種環(huán)境的小型混凝土運(yùn)輸車,吊車,泵車等。公司各產(chǎn)品技術(shù),性能優(yōu)良,機(jī)構(gòu)合理,操作簡(jiǎn)便,使用安全,造型新穎。對(duì)于小型混凝土設(shè)備因?yàn)閷R唬晕覀儗I(yè)。


1. 獨(dú)立性: 這種自動(dòng)上料攪拌車,獨(dú)立操作完成裝料,攪拌,運(yùn)輸,卸料的功能。
2.多功能:鏟料攪拌一體車代替了裝載機(jī)、攪拌機(jī)、運(yùn)輸車、發(fā)電機(jī)組等功能;還自帶水箱,外吸水泵,在有水源的地方源源不斷的向攪拌車供水;多角度270度旋轉(zhuǎn)卸料,適應(yīng)于各種不同地域環(huán)境。
3.操作簡(jiǎn)便:自動(dòng)上料攪拌車使用多功能操作手柄控制鏟斗升、降、回斗、放斗、旋轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)罐等功能,行走系統(tǒng)采用無級(jí)變速,高低速行駛,鏟料攪拌一體車多少錢,方便簡(jiǎn)單。
4.:自動(dòng)上料攪拌車,省去了裝載機(jī),攪拌機(jī),運(yùn)輸車,發(fā)電機(jī)組,水車等設(shè)備費(fèi)用和人工費(fèi)用,省時(shí)省力,價(jià)格合理,。
5.主要組成部分:自動(dòng)上料攪拌車主要由攪拌系統(tǒng),稱重系統(tǒng),行走系統(tǒng),液壓系統(tǒng),電力系統(tǒng),自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng),和動(dòng)力系統(tǒng)等部分組成。
6.主要運(yùn)用領(lǐng)域:自動(dòng)上料混凝土攪拌車可以一次同時(shí)完成現(xiàn)場(chǎng)混凝土的攪拌和布料作業(yè),并且行動(dòng)靈活,自動(dòng)行走,廣泛用于各類民用、公用建筑工程,以及地鐵、橋梁、鄉(xiāng)村城以及偏遠(yuǎn)地方的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
濟(jì)寧金億重工有限公司是集機(jī)械加工和混凝土專業(yè)設(shè)備制造以及自動(dòng)化儀器儀表開發(fā)、銷售服務(wù),安裝一體的公司,公司專業(yè)研發(fā)銷售各種小型的機(jī)械產(chǎn)品,鏟料攪拌一體車生產(chǎn)廠家,產(chǎn)品有:自動(dòng)裝載移動(dòng)式混凝土攪拌車,適合各種環(huán)境的小型混凝土運(yùn)輸車,吊車,泵車等。公司各產(chǎn)品技術(shù),性能優(yōu)良,機(jī)構(gòu)合理,操作簡(jiǎn)便,使用安全,造型新穎。對(duì)于小型混凝土設(shè)備因?yàn)閷R?,所以我們專業(yè)。



鏟料攪拌一體車是一種特殊車輛,并不是所有會(huì)開車的司機(jī)都會(huì)開自動(dòng)上料攪拌車,如果操作不當(dāng)會(huì)引起翻車、液壓泵、馬達(dá)、減速機(jī)過快磨損甚至出現(xiàn)嚴(yán)重后果。下面小編給大家介紹一下操作鏟料攪拌一體車的8大注意事項(xiàng)。
1、液壓系統(tǒng)壓力應(yīng)符合使用說明書中的規(guī)定,不得隨意調(diào)整。液壓油的油質(zhì)和油量應(yīng)符合原定要求。
2、攪拌車裝料前,應(yīng)先排凈拌筒內(nèi)殘存的積水和雜物。在運(yùn)輸過程中要不停的轉(zhuǎn)動(dòng),以防混凝土離析。攪拌車到達(dá)工地和卸料之前,應(yīng)先使拌筒全速以14—18轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)動(dòng)1—2分鐘,然后再進(jìn)行反轉(zhuǎn)卸料。反轉(zhuǎn)之前,應(yīng)使攪拌筒停穩(wěn)不轉(zhuǎn)。
3、環(huán)境溫度高于+25攝氏度,從裝料、運(yùn)輸、到卸料延續(xù)時(shí)間不得超過60分鐘,環(huán)境溫度低于+25攝氏度,上述時(shí)間不得超過90分鐘。
4、冬期施工時(shí),應(yīng)切實(shí)做到:開機(jī)前檢查是否結(jié)冰;下班時(shí)認(rèn)真排除拌筒內(nèi)及供水系統(tǒng)內(nèi)殘存積水,關(guān)閉水泵開關(guān),將控制手柄置于“停止”位置。
5、在施工現(xiàn)場(chǎng)卸料完畢后,鏟料攪拌一體車,應(yīng)立即用攪拌車隨帶的軟管沖洗進(jìn)料斗、出料斗、卸料溜槽等處,粘附在車身各處的污泥及混凝土。在返回?cái)嚢枵镜耐局校P料攪拌一體車生產(chǎn)商,應(yīng)向攪拌筒內(nèi)注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結(jié)的混凝土殘?jiān)?/p>
6、每天工作結(jié)束后,司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)向攪拌筒內(nèi)注入清水并高速(14—18轉(zhuǎn)/分)旋轉(zhuǎn)5—10分鐘,然后將水排去,以保證筒內(nèi)清潔。用高壓水清洗攪拌筒各個(gè)部分時(shí),應(yīng)注意避開儀表及操縱桿等部位。壓力水噴嘴與車身油漆表面間的距離不得小于40厘米。
7、攪拌筒內(nèi)外積污及殘存的混凝土渣塊時(shí),以及在機(jī)修人員進(jìn)入筒內(nèi)進(jìn)行檢修和焊補(bǔ)作業(yè)時(shí),需先關(guān)閉汽車發(fā)動(dòng)機(jī),使攪拌筒完全停止轉(zhuǎn)動(dòng)。在機(jī)修人員進(jìn)入筒內(nèi)工作期間,須保證拌筒內(nèi)通風(fēng)良好,空氣新鮮,無可然氣體及有害灰塵,氧氣供應(yīng)充足。在筒內(nèi)使用電動(dòng)工具操作時(shí),操作人員要有良好的絕緣保護(hù)。
8、工作時(shí),不得將手伸入旋轉(zhuǎn)的攪拌筒內(nèi),嚴(yán)禁將手伸入主卸料溜槽和加長(zhǎng)卸料溜槽的連接部位,以免發(fā)生事故。

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