河西噴漆設(shè)備-特固自動(dòng)噴漆設(shè)備公司-輪轂涂裝生產(chǎn)線

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噴漆設(shè)備

如油淋式噴漆室、水簾式噴漆室，廣泛運(yùn)用于自行車、汽車鋼板彈簧、大型裝載機(jī)的表面涂裝。

烘爐

烘爐是涂裝生產(chǎn)線中的重要設(shè)備之一，它的溫度均勻性是保證涂層質(zhì)量的重要指標(biāo)。烘爐的加熱方式有：輻射、熱風(fēng)循環(huán)及輻射+熱風(fēng)循環(huán)等，根據(jù)生產(chǎn)綱領(lǐng)可分單室和通過式等，設(shè)備形式有直通式和橋式。熱風(fēng)循環(huán)烘爐保溫性好、爐內(nèi)溫度均勻、熱損失少，河西噴漆設(shè)備，經(jīng)測(cè)試，爐內(nèi)溫差小于±3oC，達(dá)到國(guó)家同類產(chǎn)品的性能指標(biāo)。

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眾所周知，在汽車電泳漆的涂裝過程中，輪轂涂裝生產(chǎn)線，其烘干是必不可少的一道工序。只有經(jīng)過烘干的，才能獲得性能佳的涂膜，車轂噴漆設(shè)備，而不會(huì)產(chǎn)生 “烘干不足”或者“過烘干”等質(zhì)量事故的發(fā)生。否則汽車電泳漆膜未烘干透，則會(huì)嚴(yán)重影響涂膜的性能，例如涂膜的附著力、耐腐蝕性、抗石擊性、耐疤形腐蝕 性、機(jī)械性能及耐崩裂性能等。

因此，輪轂噴漆設(shè)備生產(chǎn)線，針對(duì)以上情況的出現(xiàn)，下面小編就來(lái)為大家介紹一下汽車電泳漆膜的烘干工藝：

1、汽車電泳漆的烘干，必須要達(dá)到工藝規(guī)定的烘干溫度以及烘干時(shí)間才能完全完全固化，從而使涂膜的性能達(dá)到佳狀態(tài)。否則 其電泳漆膜的烘干溫度偏低，烘干時(shí)間不足，則會(huì)導(dǎo)致固化不足，使電泳漆膜的附著力、耐蝕性、機(jī)械性能等變差;如果電泳漆膜的烘干溫度過高或烘干時(shí)間過長(zhǎng)， 則比較容易產(chǎn)生過烘干，涂膜變脆等現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)使涂膜脫落，影響下層涂膜的附著力。

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噴涂故障處理

1、 粉末不吸向工件

產(chǎn)生主要原因都為噴槍接地不良，應(yīng)檢查清洗噴槍、調(diào)整電壓，清理所有接地點(diǎn)，工件夾具清理等

2、 工件上粉量不足

產(chǎn)生主要原因?yàn)閲姌尦龇哿坎蛔?，供粉管道受阻，?yīng)調(diào)整氣壓，清理或調(diào)整供粉系統(tǒng)，疏通管道

3、 涂膜光澤不足或退色

產(chǎn)生主要原因?yàn)楹婵緯r(shí)間過長(zhǎng)、溫度過高，或者其它氣體，應(yīng)縮短時(shí)間，調(diào)整溫度，外部氣體

4、 涂膜有縮孔、