柳工叉車-熊口鎮(zhèn)叉車-荊州杭叉叉車

    中國江蘇網訊（記者 邵文晶）在11月22日開幕的2018中國國際物流科技博覽會上，攜帶“AGV、新能源叉車、倉儲車、高空作業(yè)車”亮相的杭叉集團憑借其高科技、新能源產品吸引了眾多參展者的眼球。杭叉集團南京大區(qū)總經理翟忠平在接受中國江蘇網記者采訪時表示，“我們的愿景是，成為的智能物流整體解決方案供應商！”

　　擁有60年傳統(tǒng)裝備專業(yè)化研發(fā)、生產能力積淀的杭叉集團總部位于杭州，是目前中國大型的專業(yè)叉車研發(fā)制造集團之一。翟忠平介紹，杭叉集團抓住供給制改革發(fā)展的戰(zhàn)略機遇，為應對新一輪產業(yè)變革，圍繞創(chuàng)新驅動、智能轉型等關鍵環(huán)節(jié)，謀求以智能裝備推動傳統(tǒng)制造業(yè)轉型升級，推動信息化與工業(yè)化深度融合。

　　翟忠平向記者介紹了此次參展帶來的最“重*”產品——XC系列新能源鋰電池叉車，“這款叉車在提升速度、爬坡度和行駛速度方面的性能與傳統(tǒng)內燃叉車比肩，但它有個非常重要的優(yōu)勢是可以在雨天使用?！?翟忠平說，這款叉車采用的鋰電池具有環(huán)境適應能力強、循環(huán)壽命長、免維護和高可靠性等特點，為XC系列新能源叉車提供了、強勁的動力，熊口鎮(zhèn)叉車，為其替代內燃叉車提供了保障。

　　談起自家的產品，柳工叉車，翟忠平如數(shù)家珍，“在中國市場上有不少產品，包括5噸越野叉車，我們是最早生產的！杭叉集團在國內的市場占有率在25%左右?！?/span>

　　60多年來，杭叉集團一直致力于叉車和搬運設備行業(yè)的生產和研發(fā)，公司聘請了工程院院士、哈爾濱工業(yè)大學、中國機器人之父蔡鶴皋先生作為杭叉集團院士來指導公司技術研發(fā)工作，叉車銷售，并成功研發(fā)了新一代智能工業(yè)車輛（AGV）。此外，公司還擁有一支由院士的技術研發(fā)團隊，以及國家認定企業(yè)技術中心、國家認可實驗室、博士后科研工作站等，“研發(fā)團隊給了我們信心，給了我們產品的技術保障?！?/span>

　　此次參展，翟忠平希望能接觸到更多的潛在客戶，也希望公司的產品能在更多的平臺被使用，讓物流變得更輕松、更智能。

杭叉內燃叉車保養(yǎng)時間說明：

首保：叉車運行100-150小時時需要進行首的次保養(yǎng)。保養(yǎng)項目主要包含：更換機油、機濾；打黃油

后期保養(yǎng)：首保養(yǎng)后叉車每運行300小時進行常規(guī)保養(yǎng)，保養(yǎng)項目包含：更換機油、機濾、柴濾、空濾；全車打黃油。

叉車每運行滿1200小時需要保養(yǎng)項目：更換機油、機濾、柴濾、空濾、液壓油、齒輪油、傳動油。