龍門(mén)英格索蘭-粵順空壓機(jī)-英格索蘭無(wú)油機(jī)

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四、排氣溫度或冷卻水排水溫度過(guò)高(指水冷式)

故障原因及解決方法：

1、氣缸拉毛使氣缸過(guò)熱，修缸，英格索蘭維修，活塞；

2、排氣閥漏氣或閥彈簧，閥片損壞、更換損壞零件；

3、冷卻水量不足，英格索蘭無(wú)油機(jī)，加大冷卻水流量；

4、冷卻水路堵塞，氣缸、氣缸蓋，冷卻器內(nèi)積垢過(guò)厚或堵塞，水垢或堵塞物；

5、進(jìn)、排氣閥結(jié)炭，使氣體通道不暢，清理結(jié)炭。

五、排氣壓力表跳動(dòng)

故障原因及解決方法：

1、進(jìn)、排氣閥片或彈簧滯住，檢修；

2、壓力表?yè)p壞，更換之；

3、儀表管路有異物。清理吹除。

壓縮后空氣溫度很高，當(dāng)冷卻來(lái)時(shí)，將不可避免地在空氣管道上產(chǎn)生大量的凝結(jié)水，除去它們有效方法是在壓縮后立即將空氣送入后冷卻器。后冷卻器是熱交換器，龍門(mén)英格索蘭，其既可用空氣冷卻又可用水冷卻。

(1)空氣冷卻。壓縮空氣通過(guò)一束管道，由風(fēng)扇產(chǎn)生的冷空氣，強(qiáng)迫吹響管道。被冷卻的壓縮空氣輸出口溫度大約比室溫高15℃。

(2)水冷卻。鋼殼式管程一側(cè)為水，殼程一側(cè)為空氣，它們以相反的方向通過(guò)冷卻器。水冷卻的后冷卻器必須保證輸出空氣的溫度比冷卻水的溫度高10℃左右。通常要有一個(gè)自動(dòng)排水器和后冷卻器連接或做成一體以除去凝結(jié)物。英格索蘭空壓機(jī)配備的吸附式干燥機(jī)管道和閥門(mén)規(guī)格經(jīng)過(guò)射擊，可將壓降控制在較低水平。以上就是為您介紹的壓縮空氣常見(jiàn)的兩種冷卻方式。