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木質(zhì)纖維在SMA中路面中作用
木質(zhì)纖維素在SMA中路面中可起到抗裂作用,在SMA混合料中纖維與纖維間搭接成三維立體結(jié)構(gòu)可起到增強(qiáng)作用,再凝固或干燥過程中的機(jī)械能被纖維筋減弱,有效地減少路面低溫開裂;木質(zhì)纖維素具有良好的分散性,在SMA路面中如果不加纖維,在拌和中較多的瀝青與礦粉就會(huì)打不開結(jié)為膠團(tuán),很難均勻地分散在集料之間,鋪筑在路面上容易出現(xiàn)油斑。加入適量的纖維后可使膠團(tuán)分散,杜絕路面油斑;木質(zhì)纖維素具有良好的液體強(qiáng)制吸附力,木質(zhì)纖維素可吸收自身質(zhì)量1-2倍的液體,并用其結(jié)構(gòu)吸附2-6倍的液體,(吸油率可達(dá)自身質(zhì)量的5倍以上)。

路用纖維投料機(jī)可以將纖維及時(shí)準(zhǔn)確的投放到瀝青混合料中。日常生產(chǎn)中,常見的纖維有礦物纖維、植物纖維和高聚物纖維。SAM路面中常采用的木質(zhì)素纖維屬于植物纖維,聚酯纖維屬于高聚物纖維,這兩種纖維的性能和價(jià)格有很大的差別。從形態(tài)上看,聚酯纖維呈絲狀,顏色為白色中略帶一點(diǎn)淡黃色;木質(zhì)素纖維多為顆粒狀,智能投料機(jī),也有絲狀的,和聚酯纖維相比,智能投料機(jī)加工,自動(dòng)稱重投料機(jī)價(jià)格,顏色暗淡一些。目前,SMA路面多采用的還是木質(zhì)素纖維。投放木質(zhì)素纖維或者聚酯纖維,可選用我公司生產(chǎn)的路用投料機(jī)。我公司生產(chǎn)的投料機(jī)安裝方便、操作簡(jiǎn)單、稱重準(zhǔn)確、投料及時(shí)。



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