汗布手套翻面機(jī)-手套翻面機(jī)-希諾特機(jī)械

型材翻面機(jī)設(shè)計(jì)與研究

使活塞桿總長(zhǎng)增加到 !'##++!活塞桿直徑為 %#++' 機(jī)構(gòu)工作時(shí)缸體本身的自重和齒輪傳動(dòng)的向力作用在活塞桿上! 為防止在該力的長(zhǎng)期作用下引起的活塞桿彎曲變形和缸體漏油! 在缸體的下部設(shè)置了兩個(gè)托輪'兩個(gè)托輪的中心正對(duì)齒輪齒條的嚙合部位!托輪與缸體底部的底板接觸! 這樣可以有效地防止活塞桿和缸體的彎曲變形!使機(jī)構(gòu)保持正常運(yùn)行'與翻轉(zhuǎn)油缸活塞桿兩端連接的支座!

底板翻面機(jī)及其液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)

3　液壓系統(tǒng)翻面機(jī)的驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)圖如圖3所示。該液壓系統(tǒng)獨(dú)立成站，與電氣控制盤(pán)一起配置在翻面機(jī)旁，便于操作者觀察底板的翻面情況。

該液壓系統(tǒng)有如下特點(diǎn):(1)用定量泵與電磁溢流閥組合，可以實(shí)現(xiàn)無(wú)負(fù)荷起動(dòng)、停車(chē)，兩次翻面間隔過(guò)程中卸荷，手套翻面機(jī)，節(jié)省能耗;(2)用回油節(jié)流調(diào)速方式，系統(tǒng)剛性大，即使在翻面過(guò)程中承受較大的交變載荷，也以保證運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)沖擊現(xiàn)象發(fā)生，用壓力溫度補(bǔ)償調(diào)速閥，既可使系統(tǒng)獲得良好的調(diào)速特性，也大大簡(jiǎn)化了系統(tǒng);(3)系統(tǒng)巧妙地運(yùn)用了差動(dòng)補(bǔ)油回路，既保證了翻面過(guò)程中底板的平穩(wěn)過(guò)渡，又降低了油泵排量和電機(jī)功率。

底板翻面機(jī)及其液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)

在鋼臂A推動(dòng)鋼臂B從B2返回到B1的過(guò)程中，3DT得電，手套翻面機(jī)視頻，電磁換向閥6右位工作，油缸C無(wú)桿腔進(jìn)油，有桿腔回油，汗布手套翻面機(jī)，電磁換向閥8處于中位，油缸D處于浮動(dòng)狀態(tài)，其無(wú)桿腔進(jìn)油，有桿腔回油，手套翻面機(jī)，這時(shí)油缸C和D有桿腔回流的絕大部分油液供給到油缸D的無(wú)桿腔，只有少量的油液通過(guò)單向閥9流回油箱。在此過(guò)程中，油缸C和D雖然同時(shí)動(dòng)作，但油泵只向油缸C的無(wú)桿腔供油，大大降低了油泵排量和電機(jī)功率，節(jié)省了能耗;(4)鋼臂B由B1返回其初始水平位置B0，時(shí)為平衡鋼臂B和底板的重量，油缸D有桿腔需承受較大的背壓。