江源區(qū)耐磨-耐磨板重量公式-批發(fā)(優(yōu)質(zhì)商家)

天津友發(fā)源泰鋼鐵主營耐磨鋼板、Mn13鋼板，Q690D高強(qiáng)板、Q550D高強(qiáng)板、510L高強(qiáng)板、600L高強(qiáng)板、700L高強(qiáng)板等各種高強(qiáng)板產(chǎn)品，用于大型船舶，橋梁，電站設(shè)備，機(jī)車車輛，起重機(jī)械，礦山機(jī)械等等。

22） 15MnVB：具有優(yōu)良的冷成型和焊接性，熱處理時脫碳傾向及淬火變形均較小

可作小滲碳件，如小齒輪、小軸等；也可作低碳馬氏體淬火鋼，取代40Cr鋼；制造要求高強(qiáng)度的重要螺栓，如汽車上的連桿螺栓、汽缸蓋螺栓、半軸螺栓等

23） 20MnVB 性能與20CrMnTi及20CrNi鋼相近，具有高的強(qiáng)度、耐磨性及淬透性可作20CrMnTi、20CrNi的代用鋼，用于制造模數(shù)較大、負(fù)荷較重的中小滲碳零件，如重型機(jī)床上齒輪和軸，汽車上的后橋主動、從動齒輪等

24） 40MnVB：具有高的強(qiáng)度、塑性、韌性及良好的淬透性。性能優(yōu)于40Cr代替40Cr或42CrMo鋼制造汽車、拖拉機(jī)和機(jī)床上的重要調(diào)質(zhì)件，如軸、齒輪等

25） 20MnTiB：具有良好的力學(xué)性能和工藝性能 ，用于代替20CrMnTi制造汽車、拖拉機(jī)上截面較小、中等負(fù)荷的滲碳件（如齒輪）

26） 25MnTiBRE：綜合性能優(yōu)于20CrMnTi鋼，并具有良好的工藝性能。淬透性較好可代20CrMnTi、20CrMnMo、20CrMo等鋼，廣泛用于制造承受中等負(fù)荷的拖拉機(jī)滲碳齒輪，其使用性能優(yōu)于20CrMnTi等

27） 20SiMnVB*：一種笥能較好的滲碳鋼，耐磨板重量公式，淬透性比20CrMnTi鋼高，綜合性能良好可代20CrMnTi、20CrMnMo鋼制造截面較大、負(fù)荷較重、要求較高強(qiáng)度和耐磨性或高速工作且承受沖擊的滲碳零件，如拖拉機(jī)的滑動齒輪、齒圈、齒輪軸、機(jī)床中的主軸蝸桿

28/29） '15Cr/15CrA' 常用的合金滲碳鋼，淬透性較15鋼為高，冷變形塑性高，焊接性良好，在退火狀態(tài)下可切削性甚好

主要用來制造工作速度較高、截面不大但心部強(qiáng)度及韌性要求較高，表面承受磨損的零件，如齒輪、凸輪、滑閥、活塞、襯套曲柄銷、活塞環(huán)聯(lián)軸節(jié)、軸、軸承圈等，亦可用作低碳馬氏體淬火鋼，制造對變形要求不嚴(yán)，但要求強(qiáng)度韌性的零件

30） 20Cr與15Cr鋼相比，有較高的強(qiáng)度及淬透性用來制造心部強(qiáng)度要求較高、工作表面承受磨損、截面在30mm以下形狀復(fù)雜而負(fù)荷不大的滲碳零件，如機(jī)床變速箱齒輪、齒輪軸、凸輪、蝸桿、活塞銷、爪形離合器等。

也可在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用，制造工作速度較大并承受中等沖擊負(fù)荷的零件

天津友發(fā)源泰鋼鐵專業(yè)Q235NH耐候板，Q355GNH耐候板，09CuPCrNi-A考登鋼，進(jìn)口400耐磨板，進(jìn)口500耐磨板，Q460高強(qiáng)板，Q690D高強(qiáng)板，Q345qD橋梁鋼，。

38CrMoAL簡介

38CrMoAl鋼是Cr-Mo-Al系列的合金結(jié)構(gòu)鋼，是一種氮化鋼（滲氮鋼），也屬超高強(qiáng)度鋼；具有很高的滲氮性能和力學(xué)性能，良好的耐熱性和耐蝕性，鋼板怎么處理表面耐磨，經(jīng)滲氮處理后，能得到高的表面強(qiáng)度，高的疲勞強(qiáng)度及良好的抗過熱性，無回火脆性，切削加工性尚可，高溫工作溫度可達(dá)500度，但冷變形時塑性低，焊接性差，淬透性低，一般在調(diào)質(zhì)及滲氮后使用

38CrMoAL應(yīng)用

38crmoal是高氮化鋼，具有高耐磨性，高疲勞強(qiáng)度和高強(qiáng)度特點。主要用于熱處理后尺寸的氮化零件，或各種受沖擊負(fù)荷不大而耐磨性高的氮化零件，如鏜桿、磨床主軸、自動車床主軸、蝸桿、精密絲桿、精密齒輪、高壓閥門、閥桿、量規(guī)、樣板、滾子、仿模、氣缸體、壓縮機(jī)活塞桿，耐磨400鋼板怎么樣，汽輪機(jī)上的調(diào)速器、轉(zhuǎn)動套、固定套，橡膠及塑料擠壓機(jī)上的各種耐磨件等。

二、38CrMoAL中外牌號對照

中國GB/T3077: 38CrMoAl

ISO: 41CrAlMo74

日本JIS: SACM645

德國DIN: 41CrAlMo7 34CrAlMo5

英國BS: 905M39 905M31

法國NF: 40CAD6.12 30CAD6.12

三、38CrMoAL化學(xué)成分（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）/%

碳 C ：0.35～0.42

硅 Si：0.20～0.45

錳 Mn：0.30～0.60

硫 S ：允許殘余含量≤0.035

磷 P ：允許殘余含量≤0.035

鉻 Cr：1.35～1.65

鋁 Al：0.70～1.10

鎳 Ni：允許殘余含量≤0.30

銅 Cu：允許殘余含量≤0.30

鉬 Mo：0.15～0.25

38CrMoAl密度:7.85g/cm3

四、38CrMoAL力學(xué)性能  

抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥980(100)

屈服強(qiáng)度 σs (MPa)：≥835(85)

伸長率 δ5 (%)：≥14

斷面收縮率 ψ (%)：≥50

沖擊功 Akv (J)：≥71

沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥88(9)

硬度 ：≤229HB

試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為30mm

五、38CrMoAL交貨狀態(tài)

熱處理規(guī)范:淬火940℃，水冷、油冷;回火640℃，水冷、油冷。

38CrMoAl交貨狀態(tài):以(正火、退火或高溫回火)或不熱處理狀態(tài)交貨，交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明 。

●退火annealing No. '760±10℃退火，爐冷至400℃空冷。

六、熱處理規(guī)范

 ●熱處理規(guī)范及金相組織：

 熱處理規(guī)范：淬火940℃，水冷、油冷;回火640℃，水冷、油冷。

 ●交貨狀態(tài)：以熱處理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態(tài)交貨，交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明 。

 ●退火annealing No. '760±10℃退火，爐冷至400℃空冷。   HB220-230

 正火normalize No.4 860±10℃正火，出爐空冷。   調(diào)質(zhì)quenching+tempering No.5 840±10℃淬水或油（視產(chǎn)品型狀復(fù)雜程度），680-700度回火。 HB<217

                           天 津 友 發(fā) 源 泰 鋼 鐵 有 限 公 司

    常年現(xiàn)貨經(jīng)營舞鋼、武鋼以及南鋼產(chǎn)NM360/NM400/NM450/NM500、寶鋼Mn13、瑞典X400/X450/X500系列耐磨鋼板，江源區(qū)耐磨，以量大的優(yōu)勢成為華北供應(yīng)商，以優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量銷售給廣大的客戶，特殊尺寸可定做。寬1500-3000（mm）長6000-130000（mm）厚1MM-120MM。

結(jié)構(gòu)特點

     耐磨鋼板由低碳鋼板和合金耐磨層兩部分組成，合金耐磨層一般為總厚度的1/3~1/2。工作時由基體提供抵抗外力的強(qiáng)度、韌性和塑性等綜合性能，由合金耐磨層提供滿足工況需求的耐磨性能。

     耐磨鋼板合金耐磨層和基板之間是冶金結(jié)合。通過設(shè)備，采用自動焊接工藝，將高硬度自保護(hù)合金焊絲均勻地焊接在基板上，復(fù)合層數(shù)一層至兩層以至多層，復(fù)合過程中由于合金收縮比不同，出現(xiàn)均勻橫向裂紋，這是耐磨鋼板的顯著特點。

     合金耐磨層主要以鉻合金為主，同時還添加錳、鉬、鈮、鎳等其它合金成份，金相組織中碳化物呈纖維狀分布，纖維方向與表面垂直。碳化物顯微硬度可以達(dá)到HV1700-2000以上，表面硬度可達(dá)到HRC58-62。合金碳化物在高溫下有很強(qiáng)的穩(wěn)定性，保持較高的硬度，同時還具有很好的性能，在500℃以內(nèi)完全正常使用。

     耐磨層表現(xiàn)形式有窄道(2.5-3.5mm)、寬道(8-12mm)、曲線(S、W)等;主要以鉻合金為主，同時還添加錳、鉬、鈮、鎳、硼等其它合金成份，金相組織中碳化物呈纖維狀分布，纖維方向與表面垂直。碳化物含量40-60%，顯微硬度可以達(dá)到HV1700以上，表面硬度可達(dá)到HRC58-62。

     耐磨鋼板主要分為通用型、抗沖擊型和耐高溫型三類;耐磨鋼板總厚度可以達(dá)到5.5(2.5+3)mm，最厚可以達(dá)到30(15+15)mm;耐磨鋼板可以卷制直徑DN200的耐磨管道，并可加工成耐磨彎頭、耐磨三通、耐磨變徑管。