抗拉球型鉸支座-球型鉸支座-衡水安通生產(chǎn)廠家

拉力支座：又稱負(fù)反力支座，可以同時(shí)承受正負(fù)反力的支座。分為拉力鉸支座和拉力連桿支座兩類，前者又分為固定式和活動式。固定式鉸支的上搖座錨于梁端，下?lián)u座錨于墩頂或橋臺，之間用鋼銷連接而成；活動式的下?lián)u座錨于墩頂或臺頂?shù)姆腊螇K間，并在座下加輥軸，使其即能受拉，樁腿球型鉸支座，又能沿縱向移動。?減震支座：附設(shè)有減震器而具有減震和抗震功能的支座。減震器分為油壓減振器和橡膠減振器，減震器的機(jī)理主要是利用液體介質(zhì)的粘滯性或橡膠的彈性所產(chǎn)生的阻尼力來減小地震力的影響。

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支座的工作狀況是支座與試驗(yàn)結(jié)構(gòu)表面接觸支承著試驗(yàn)結(jié)構(gòu)，支座的反力作用于試驗(yàn)結(jié)構(gòu)，球型鉸支座，支座本身由支墩支承。經(jīng)常使用的支座按作用形式不同分為滾動鉸支座、固定鉸支座、固定球鉸支座、活動球鉸支座和固定端支座。滾動鉸支座允許結(jié)構(gòu)在支承點(diǎn)處橫方向上自由移動，支反力的作用方向是在接觸點(diǎn)處公共法線上，并指向試驗(yàn)結(jié)構(gòu)。固定鉸支座與滾動鉸支座不同之處是不允許試驗(yàn)結(jié)構(gòu)在支承點(diǎn)處產(chǎn)生橫向位移。固定球鉸支座允許試驗(yàn)結(jié)構(gòu)在三個(gè)方向上產(chǎn)生轉(zhuǎn)動，支反力使試驗(yàn)結(jié)構(gòu)處單向受壓荷載作用，活動球鉸支座有五個(gè)自由度。固定端支座不允許試驗(yàn)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生轉(zhuǎn)動和移動。在進(jìn)行結(jié)構(gòu)試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)實(shí)際的受力情況選用相應(yīng)的支反力才能獲得正確的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。

更換支座作業(yè)應(yīng)控制好下述幾點(diǎn)。

　　1)螺栓及套筒直徑不匹配

　　支座的更換為原固定支座與縱向活動支座進(jìn)行調(diào)換，原橫向活動支座與多向活動支座進(jìn)行調(diào)換。由于該種支座采用螺栓與套筒的錨固方式，具備支座更換的條件，但套筒已與墩體通過灌漿料連接成整體;

　　供應(yīng)抗震球鋼支座廠家QZ球形鋼支座性能穩(wěn)定適用范圍廣因此本次更換作業(yè)在不破壞套筒的前提下進(jìn)行，即利用原位處的套筒固定更換后的支座。原固定支座與縱向活動支座的上下支座板的固定螺栓型號一致，可以直接進(jìn)行調(diào)換，但原橫向活動支座與多向活動支座的下座板螺栓型號和預(yù)留套筒的直徑大小有差異，即原橫向活動支座螺栓的直徑為36mm，多向活動支座螺栓的直徑為24mm。據(jù)此，對換支座時(shí)螺栓直徑大小的變化提出如下建議。

　?、俟?yīng)抗震球鋼支座廠家QZ球形鋼支座性能穩(wěn)定適用范圍廣原橫向活動支座換至原多向活動支座處后，將橫向活動支座的下座板螺栓孔內(nèi)加裝一過渡套筒，套筒外徑為小38mm，與原螺栓孔配合，內(nèi)徑為小26mm，與M24的螺栓相配合，但要保證更換后的螺栓與套筒和下座板之間的緊密連接。并且將M24螺栓材質(zhì)進(jìn)行提升，使更換后的螺栓在抗剪強(qiáng)度上滿足原設(shè)計(jì)要求。供應(yīng)抗震球鋼支座廠家QZ球形鋼支座性能穩(wěn)定適用范圍廣②原多向活動支座換至原橫向活動支座處后，將多向活動支座的下座板進(jìn)行更換，換成螺栓孔為M36的橫向活動支座下座板，使之與預(yù)埋套筒內(nèi)徑相匹配。供應(yīng)抗震球鋼支座廠家QZ球形鋼支座性能穩(wěn)定適用范圍廣2)梁端位移考慮到梁體在溫度、徐變、荷載等條件的影響下將產(chǎn)生梁端的縱向位移，對支座更換產(chǎn)生不利影響。經(jīng)對現(xiàn)場進(jìn)行的實(shí)地考察顯示，由于梁體在施工和安裝時(shí)與目前更換支座的環(huán)境溫度基本一致，且橋梁施工后還沒有正式驗(yàn)收運(yùn)行，所以梁端并沒有發(fā)生明顯的縱向位移(實(shí)測值均<1mm)。由于錨栓孔直徑均比錨栓直徑大2mm，該位移不會影響錨栓的正常安裝。

　　3)支座灌漿

　　供應(yīng)抗震球鋼支座廠家QZ球形鋼支座性能穩(wěn)定適用范圍廣支座更換后，需要對更換過的支座重新灌漿，灌漿要求應(yīng)與安裝支座時(shí)的施工要求一致，待新灌砂漿層的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值后，方可落梁。

　　在橋梁的頂升施工中，首先應(yīng)制定安全可靠、技術(shù)可行的施工方案，確保橋梁的結(jié)構(gòu)安全及施工的順利進(jìn)行，避免異常情況的發(fā)生。但橋梁同步頂升技術(shù)有一定的風(fēng)險(xiǎn)，抗拉球型鉸支座，頂升過程中有一定的不確定性。因此針對頂升過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，假定某種意外情況發(fā)生并制定相應(yīng)的應(yīng)對措施，固定球型鉸支座，方能在緊急情況下有的放矢，及時(shí)正確地處理問題?，F(xiàn)根據(jù)本項(xiàng)目的施工特點(diǎn)及以往的施工經(jīng)驗(yàn)建議制定如下應(yīng)急措施。

　　1)可成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首，由橋梁、液壓等方面的及經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員組成的應(yīng)急小組，

　　在緊急情況下可以隨時(shí)啟動應(yīng)急程序。

　　供應(yīng)抗震球鋼支座廠家QZ球形鋼支座性能穩(wěn)定適用范圍廣

　　2)液壓千斤頂漏油。千斤頂應(yīng)采用較裝置，且在頂升前做保壓試驗(yàn)，理論上漏油的可能較小;如遇千斤頂漏油，泵站不斷給油即可，并及時(shí)用臨時(shí)支撐支撐。3)頂升過程中偏向。應(yīng)采用百分表控制的同步頂升，并由另一套標(biāo)高及位移測量系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)核，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

　　4)頂升系統(tǒng)故障。立即由專業(yè)工程師對系統(tǒng)進(jìn)行檢查，盡早解除故障，現(xiàn)場有足夠的備品、備件。

　　5)頂升過程中單點(diǎn)停止工作。停止頂升，臨時(shí)支撐，檢查截止閥工作情況，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)換。

　　6)頂升過程中各組位移差超出允許范圍。檢查電子百分表的安裝情況和各油缸的給定壓力，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。