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充電樁已成為小區(qū)必備設(shè)施
當(dāng)前電動(dòng)自行車隨處可見,是中低收入群眾出行的主要代步工具,與此同時(shí),新能源車充電樁,新能源電動(dòng)汽車也嶄露頭角,而它們?nèi)绾纬潆?,是不少居民的發(fā)愁事,住宅小區(qū)電動(dòng)車充電的問題日益突出。在不少老舊小區(qū),為了充電方便,有的居民將電線從自家樓上引出,跨越幾層樓的高度,拉到地面給電動(dòng)車充電。這種樓上引線樓下充電的方式,存在漏電、短路等火災(zāi)隱患,同時(shí)也嚴(yán)重影響建筑外立面形象。為方便居民給電動(dòng)車充電,縣有關(guān)部門應(yīng)盡快研究解決小區(qū)充電樁配套事宜,有關(guān)建議如下:
關(guān)于電動(dòng)汽車充電樁。新能源汽車是一個(gè)公認(rèn)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),國(guó)家扶持力度大,發(fā)展前景看好,應(yīng)提前謀劃充電站等相關(guān)設(shè)施的配套。新建小區(qū)停車場(chǎng)應(yīng)有集中布置的充電樁,單個(gè)車位也預(yù)留以后安裝充電樁的硬件設(shè)施條件。老舊小區(qū)在改造中綜合考慮。


智能共享充電樁開發(fā)在推出時(shí),汽車充電樁,應(yīng)注意以下方面:
找一家軟硬件開發(fā)為一體的軟件開發(fā)公司
在共享類項(xiàng)目興起的今天,一些創(chuàng)業(yè)人士為了能夠讓自己的項(xiàng)目快速的出現(xiàn)在人們的眼前,在對(duì)智能共享充電樁進(jìn)行開發(fā)時(shí),會(huì)分別找軟硬件開發(fā)商進(jìn)行開發(fā)設(shè)計(jì)。但其實(shí)這種做法,不僅會(huì)浪費(fèi)成本,也會(huì)面臨著項(xiàng)目推遲上線的風(fēng)險(xiǎn)。所以,行業(yè)投資人士都建議,充電樁,企業(yè)在對(duì)共享智能充電樁進(jìn)行開發(fā)時(shí),應(yīng)該找一家軟硬件開發(fā)為一體的軟件開發(fā)公司進(jìn)行開發(fā)。這樣才能夠在保障共享充電樁質(zhì)量的情況下,還能準(zhǔn)時(shí)的推出上線。


充電技術(shù)
車載充電裝置指安裝在電動(dòng)汽車上的采用地面交流電網(wǎng)和車載電源對(duì)電池組進(jìn)行充電的裝置,包括車載充電機(jī)、車載充電發(fā)電機(jī)組和運(yùn)行能量回收充電裝置,將一根帶插頭的交流動(dòng)力電纜線直接插到電動(dòng)汽車的充電插座中給蓄電池充電。車載充電裝置通常使用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、控制方便的接觸式充電器,慢充充電樁,也可以是感應(yīng)充電器。它完全按照車載蓄電池的種類進(jìn)行設(shè)計(jì),針對(duì)性較強(qiáng)。非車載充電裝置,即地面充電裝置,主要包括充電機(jī)、充電站、通用充電機(jī)、公共場(chǎng)所用充電站等。它可以滿足各種電池的各種充電方式。通常非車載充電器的功率、體積和重量均比較大,以便能夠適應(yīng)各種充電方式。


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