熱后硬車冶金軸承用什么刀具保證光潔度-華菱超硬PCBN刀具

冶金軸承主要用于冶金行業(yè)，主要材料高鉻軸承鋼GCr15材質(zhì)，也稱為GCr15軸承，傳統(tǒng)的加工工藝為：軋制→正火→球化退火→機(jī)械加工→淬火→冷處理→低溫回火→磨加工→附加回火→成品。經(jīng)過(guò)熱處理之后的冶金軸承，硬度在HRC60以上，一般為HRC62度，傳統(tǒng)的加工方式是采用磨削方式加工成成品。

但軸承屬于批量件，磨削方式效率太低?，F(xiàn)在多使用超硬立方氮化硼，采用“以車代磨”工藝，也就是用車床代替磨床熱后硬車冶金軸承，大大提高了加工效率，相比磨削效率提升3-4倍，成本也大大降低。

采用硬車削工藝精加工軸承，對(duì)切削的性能要求較高：

1.要求具有高耐磨性和高壽命，因?yàn)闊崽幚砗笥曹囕S承，如風(fēng)電軸承、冶金軸承、輪轂軸承單元，硬度一般在HRC50以上，耐磨性低的合金很難進(jìn)行加工。

2.要求具有較高的抗沖擊韌性，因?yàn)榇笮洼S承如風(fēng)電軸承直徑大，熱處理后加工余量2-6mm，加工余量不均，而且加工部位外環(huán)滾道月型槽部位存在油孔，屬于斷續(xù)切削，只有抗沖擊韌性好的加工才能不容易崩碎。

3.要求加工的精度和表面光潔度高，如風(fēng)電軸承的滾道弧度精度公差要求為0.08，滾道的表面粗糙度為Ra0.4，冶金軸承的表面粗糙度也要求達(dá)到Ra0.8。

BN-H11和BN-S200、BN-H200牌號(hào)立方氮化硼可同時(shí)滿足以上要求，并能高質(zhì)量、率、低成本硬車削軸承。

采用BN-H11/BN-S200牌號(hào)以車代磨精加工軸承優(yōu)勢(shì)：

（1）車削加工的金屬切除率通常是磨削加工的3-4倍，但其所消耗的能量只有磨削工藝的1/5，大大提高生產(chǎn)效率。

（2）以車代磨精加工時(shí)換刀可在2分鐘之內(nèi)完成，并且不需要修正砂輪切削輪廓，而更換砂輪一般需要30min或更長(zhǎng)時(shí)間，避免了生產(chǎn)時(shí)間的損失。

（3）以車代磨精加工過(guò)程中生產(chǎn)的大部分熱量被切屑帶走，不會(huì)產(chǎn)生像磨削加工的表面燒損和裂紋，具有優(yōu)良的加工表面質(zhì)量，有精準(zhǔn)的加工圓度，能保證加工表面精度。

以車代磨精加工軸承時(shí)多采用干式切削，冶金軸承硬車高硬度高耐磨CBN刀頭，屬于潔凈生產(chǎn)，不僅省去了切削液有關(guān)的裝置，降低生產(chǎn)成本，而且車削下來(lái)的切屑容易回收處理。