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牽引車單軸牽引座的檢修
1.級保養(yǎng)時,要對牽引座各部件進行檢查,特別要檢查牽引銷、牽引銷板、半橫軸等部位的磨損情況,并對這些部位進行潤滑;緊固支承座螺栓,必要時更換螺栓;調(diào)整鎖鉤和牽引銷的配合間隙,調(diào)整方法是通過調(diào)整螺桿進行調(diào)整,調(diào)整完后通過螺母鎖緊。
2.拆卸牽引座檢查時,注意檢查牽引座本身有無裂紋和嚴重磨損,如果有裂紋或出現(xiàn)嚴重磨損而使牽引座變形或太薄時,應(yīng)更換新件;檢查鎖孔,可用牽引銷作配合檢測,如果磨損超限導致配合間隙大,可堆焊并加工到要求尺寸來進行修復,也可以更換鎖鉤、鎖塊和耐磨環(huán)修復;檢查支座與本體的配合間隙,如配合松動,則更換橡膠彈性軸套;檢查鎖緊機構(gòu),脫掛和接掛應(yīng)順利干脆,保險裝置應(yīng)穩(wěn)固可靠,如有異常則檢查鎖鉤拉簧和編號手柄拉簧,檢查保險機構(gòu),如彈簧彈性減弱應(yīng)更換新件。

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運油半掛車
運油半掛車主要用于大型油料運輸,噸位一般在40~60立方左右。運油半掛車通常有:兩橋半掛車和三橋半掛車。運油半掛車方型罐體材料采用Q235A鋼板制作,罐體內(nèi)置多道加強型防浪隔板板,隔板下端有通孔,以減輕汽車行駛中罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的強度。組合罐口位于罐體頂部,大蓋上面有一個自鎖小蓋,大蓋上側(cè)安裝有呼吸閥,以確保罐內(nèi)外大氣壓力一致;帶靜電接地線。 安裝泵油系統(tǒng),通過取力器由變速箱側(cè)取力,可自吸自排;帶兩根抽油油管,配有快裝接頭,吸程6米。兩個滅火器及工具。運油半掛車分為兩個部分,油罐體和支持罐體的骨架或稱托架。故障及檢修方法:1、制動不靈、制動緩慢 原因:制動蹄磨擦片與制動鼓間隙過大,調(diào)整間隙制動蹄摩擦片過度磨損,更換制動蹄擦片氣室破損,更換氣室氣制動系統(tǒng)漏氣使壓力下降,檢查漏氣部位,修理或更換零件緊急繼動閥工作不良,更換2、不能解除制動,制動器解除制動緩慢原因:系統(tǒng)壓力過低,將氣制動系統(tǒng)壓力提高到規(guī)定值制動器回位彈簧損壞,更換彈簧管道堵塞,檢查和緊急繼動閥或快放閥工作不良,檢查、更換制動氣室推桿行程不對,重新調(diào)整3、輪胎擺動原因:車輪螺母松動,擰緊車軸軸承燒結(jié)、損壞,更換軸承車軸彎曲,修正、更換車軸軸承間隙過大,正確擰緊軸承鎖緊螺母,按時更換軸承潤滑油脂,更換車軸軸承;輪胎過分偏磨,車軸軸線與車架中心線垂直度超標嚴重,調(diào)整車軸兩端與牽引銷之間距離盡可能一致4、搖把搖動阻力太大原因:潤滑不良,補充潤滑油脂軸承損壞,更換軸承齒輪偏心或磨損嚴重,分解檢查更換零件絲桿螺紋損壞,更換絲桿。

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國四東風尖頭教練車基本配置
東風尖頭140單排駕駛室,五檔變速箱(帶副變速),2.7噸前橋,8噸后橋,車架232毫米,9.00-20尼龍?zhí)ィ瑪鄽鈩x,動力轉(zhuǎn)向,駕駛室副座帶獨立氣動剎車系統(tǒng)及喇叭按扭,軸距5200mm。發(fā)動機可選擇玉柴115馬力發(fā)動機(帶中冷增壓)和玉柴100馬力(帶中冷增壓)兩款。

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平頭教練車-程力集團-平頭教練車廠家由程力專用汽車股份有限公司提供。平頭教練車-程力集團-平頭教練車廠家是程力專用汽車股份有限公司(www.dfjlczm.com)今年全新升級推出的,以上圖片僅供參考,請您撥打本頁面或圖片上的聯(lián)系電話,索取聯(lián)系人:秦傳偉。
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聯(lián)系人:程經(jīng)理
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