天津東風(fēng)自卸車經(jīng)銷商-恒信達(dá)(推薦商家)

天津恒信達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司是天津東風(fēng)商用車天津地區(qū)一級經(jīng)銷商，現(xiàn)有員工30余人。場地面積10000平米，是天津東風(fēng)商用車標(biāo)準(zhǔn)4S形象店，具備銷售、服務(wù)、等全價值鏈功能。在天津東麗區(qū)、西青區(qū)、北辰區(qū)、塘沽區(qū)、薊州區(qū)、大港區(qū)等運(yùn)輸集中區(qū)域均設(shè)有銷售、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。在承德等區(qū)域也有固定長期合作的銷售、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。公司本著“誠信為本，守信做人”的宗旨，不斷發(fā)展壯大。

公司旗下主要代理天津東風(fēng)、天津東風(fēng)天錦、天津東風(fēng)商用車

東風(fēng)商用車的產(chǎn)品布局發(fā)生著質(zhì)的變化。2005年以前，東風(fēng)商用車的主導(dǎo)產(chǎn)品是180馬力以下的中卡老產(chǎn)品和準(zhǔn)重卡;2006年開始，準(zhǔn)重卡銷量急劇衰減，而重卡新品迅速成長。東風(fēng)商用車從2006年5月推出重卡，從零起步，到2010年重卡所占比重由0提升到78%，銷量從當(dāng)年的1916輛，到2010年將實(shí)現(xiàn)年度銷輛逼近10萬輛。隨著以東風(fēng)為主導(dǎo)的重卡全系列產(chǎn)品的良好市場表現(xiàn)，東風(fēng)商用車雖然產(chǎn)品轉(zhuǎn)型晚于行業(yè)的啟動速度，卻實(shí)現(xiàn)了高于行業(yè)的成長速度，用了不到4年的時間，跳躍式進(jìn)入重卡行業(yè)名，體現(xiàn)了厚積薄發(fā)的整體實(shí)力。

東風(fēng)商用車的中卡系列產(chǎn)品更是憑借傳統(tǒng)的優(yōu)勢、依靠雄厚的自主研發(fā)技術(shù)，固有的市場品牌優(yōu)勢，中卡市場。其中，以東風(fēng)天錦為主導(dǎo)的中卡戰(zhàn)略產(chǎn)品，市場定位緊扣區(qū)域物流運(yùn)輸產(chǎn)品。從2008年4月上市，短短的2年間從年銷售1754輛起步，到2009年銷售突破1萬輛，2010年銷售將突破3萬輛，東風(fēng)天錦迅速成為中卡行業(yè)的換代產(chǎn)品。

 天津恒信達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司是天津東風(fēng)商用車天津地區(qū)一級經(jīng)銷商，現(xiàn)有員工30余人。場地面積10000平米，是天津東風(fēng)商用車標(biāo)準(zhǔn)4S形象店，具備銷售、服務(wù)、等全價值鏈功能。在天津東麗區(qū)、西青區(qū)、北辰區(qū)、塘沽區(qū)、薊州區(qū)、大港區(qū)等運(yùn)輸集中區(qū)域均設(shè)有銷售、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。在承德等區(qū)域也有固定長期合作的銷售、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。公司本著“誠信為本，守信做人”的宗旨，不斷發(fā)展壯大。

公司旗下主要代理天津東風(fēng)、天津東風(fēng)天錦、天津東風(fēng)商用車

 2013年4月20日第十五屆上海車展開幕，東風(fēng)商用車展臺上出現(xiàn)了一款標(biāo)有“東風(fēng)天錦”字樣的全新款牽引車，這正是東風(fēng)商用車2013年首推的新款車型，這也證實(shí)了之前網(wǎng)上曝光的照片確實(shí)就是新款東風(fēng)天錦。早在上海車展開幕前的數(shù)周就有網(wǎng)友在網(wǎng)上曝光過新款東風(fēng)天錦的無偽裝諜照，隨著2013第十五屆上海車展的開幕，東風(fēng)自卸車經(jīng)銷商，這款新型的東風(fēng)天錦也將漸揭開了其神秘的面紗。

　　新款東風(fēng)天錦

　　新款東風(fēng)天錦(3張)

　　東風(fēng)新款天錦相比于老款天錦也有很大的改變：

　　1、采用康明斯340大馬力發(fā)動機(jī)；

　　2、駕駛室頂部改為兩個示廓燈，新增天錦車型上未曾使用過的頂置電控氣喇叭；

　　3、采用了和東風(fēng)D760新款重卡同款的前臉造型；

　　4、采用了中高頂帶上下臥的新款駕駛室；

　　5、推出了前雙后單的6×2牽引車車型。

對2011年國內(nèi)中重卡市場的總需求，東風(fēng)商用車公司持一個謹(jǐn)慎樂觀的判斷：雖然會處在高位，但是不太會高于2010年的水平甚至有可能降低。

東風(fēng)商用車做出這樣判斷主要考慮了幾個方面的因素：一是對宏觀環(huán)境的判斷。

宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境2011年依然會保持平穩(wěn)較快的增長，但是這一個增長勢頭將會趨緩；二是運(yùn)輸市場現(xiàn)在面臨著運(yùn)營成本的挑戰(zhàn)，會削弱宏觀環(huán)境對中重卡需求的推動力；三是2010年的需求存在特殊性，之所以出現(xiàn)爆發(fā)式的增長，重要的原因是國家在燃油稅實(shí)施的同時取消了，這就刺激了中重卡的需求增長，釋放了潛在的需求。另一方面，因?yàn)橛?jì)重收費(fèi)的政策，使得盈利的車型發(fā)生變化，一些用戶選擇在2011年更換車輛，使商用車一些需求提前釋放。