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液壓缸的調(diào)整包括哪些方面

排氣裝置調(diào)整。先將缸內(nèi)工作壓力降到（0.5--1）MPa左右，然后使活塞桿往復(fù)運動，打開排氣塞進行排氣。打開的方法是：當活塞到達行程末端，壓力升高的瞬間打開排氣塞，而在開始返回之前立即關(guān)閉。排氣塞排氣時，可聽到噓噓的氣聲，隨后噴出白色的泡沫狀油液，空氣排盡時噴出的油呈澄清色?？梢杂萌庋叟袆e排氣是否。

雙葉片式擺動缸，它的擺角較小、可達 150 ，它的輸出轉(zhuǎn)矩是單葉片式的兩倍， 而角速度則是單葉片式的一半。串聯(lián)液壓缸是由兩個缸組成的串連液壓缸。兩個缸分別有自己的進油口、出油口，電動液壓油缸定做，缸筒固定在 同一個活塞桿上。兩個缸的進油口相連，出油口也相連。串連液壓缸的輸出力是兩個缸輸出力的總和。

液壓缸(油缸)安裝的注意事項 ：

1)液壓缸(油缸)的基座必須有足夠的剛度：否則加壓時缸筒成弓形向上翹，使活塞桿彎曲。

2)液壓缸(油缸)的軸向兩端不能固定死：由于液壓缸(油缸)內(nèi)受液壓力和熱膨脹等因素的作用，有軸向伸縮。若液壓缸(油缸)兩端固定死，將導(dǎo)致液壓缸(油缸)各部分變形。

液壓缸(油缸)工作時產(chǎn)生牽引力不足或速度下降現(xiàn)象的原因及排除方法 ：

1)液壓缸(油缸)活塞配合間隙過大或密封裝置損壞，造成內(nèi)泄漏：應(yīng)減小配合間隙，更換密封件。

2)液壓缸(油缸)活塞配合間隙過小，密封件過緊，增大運動阻力：應(yīng)增大配合間隙，調(diào)整密封件的松緊度。

3)液壓缸(油缸)活塞桿彎曲，引起劇烈磨擦：應(yīng)校直活塞桿。

液壓缸工作時產(chǎn)生牽引力不足或速度下降現(xiàn)象的原因及排除方法

1）活塞配合間隙過大或密封裝置損壞，造成內(nèi)泄漏。應(yīng)減小配合間隙，更換密封件。

2）活塞配合間隙過小，密封過緊，增大運動阻力。應(yīng)增大配合間隙，調(diào)整密封件的松緊度。

3）活塞桿彎曲，引起劇烈磨擦。應(yīng)校直活塞桿。

當清篩機爬坡或用于牽引車輛時，走行阻力增大，此時機械應(yīng)掛低速檔，以獲得較大的牽引力;而機械正常行駛時，又需要較高的行駛速度，機械應(yīng)掛高速檔。為滿足以上工況，清篩機走行系統(tǒng)設(shè)置了高、低檔換檔控制回路。