NGW103齒輪減速機-行星減速機-大連減速機

新行星齒輪減速級用途                    

用途新行星齒輪減速器主要用于冶金、礦山。起重運輸?shù)葯C械設(shè)備的減速，其高速軸轉(zhuǎn)速不超過1500-600r/min;齒輪園周速度直齒輪不超過15m/s，斜齒輪不超過20m/s;工作環(huán)境溫度為-40℃~45℃，可正、反兩向運傳。折疊編輯本段結(jié)構(gòu)特點(1)體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、傳遞功率大、承載能力高

(2)傳動效率高，工作高

(3)傳動比大

A 表示一級行星齒輪減速器 B表示二級行星齒輪減速器 C表示三級行星齒輪減速器 D表示底座聯(lián)結(jié)

                                            NGW行星齒輪減速機常見故障與修復(fù)

減速機在長期運行中，常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障，最主要的幾種是： 　　1、減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損 　　2、減速機齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等 　　3、減速機傳動軸軸承位磨損 　　4、減速機結(jié)合面滲漏 　　針對磨損問題，企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。對一些大的軸承企業(yè)更是無法現(xiàn)場解決，多要依賴外協(xié)修復(fù)。當(dāng)代西方國家針對以上問題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法，NGW103齒輪減速機，據(jù)資料統(tǒng)計，目前應(yīng)用最多的是美嘉華技術(shù)產(chǎn)品，其具有很強的粘著力，優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù)，可免拆卸免機加工既無補焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，NGW123齒輪減速機，同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設(shè)備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，大連減速機，并大大延長設(shè)備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機時間，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟價值。 　　而針對滲漏問題，傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開減速機后，更換密封墊片或涂抹密封膠，不僅費時費力，而且難以確保密封效果，在運行中還會再次出現(xiàn)泄漏。美嘉華高分子材料可現(xiàn)場治理滲漏，材料具備的優(yōu)越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度，克服減速機振動造成的影響，NGW73齒輪減速機，很好地為企業(yè)解決了減速機滲漏問題。

                                                  NGW系列行星齒輪減速機的規(guī)格                     

NGW系列行星齒輪減速機的規(guī)格的規(guī)定是根據(jù)傳動比、功率和扭矩大小劃分成12個機座號，及單級、雙級和三級傳動，共有27個機座號，58種速比，詳細如下：?

傳動類別?型號規(guī)格?傳動比?

組成臺數(shù)?機座號?種數(shù)?范圍?種數(shù)?單級?NGW42—NGW121?12?2.8—12.5?14?12×14＝168?雙級?NGW42—NGW122?9?14—160?22?9×22＝198?三級?

NGW73—NGW123?

6?

180—200?

22?

6×22＝132?

NGW單級減速器外形尺寸?