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灑水車泵頭故障

     1、電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)但出水量少或根本不出水。這種情況應(yīng)首先檢查灑水車水泵的密封，檢查時(shí)應(yīng)先拔下電源插頭，用手堵住吸水口，把水泵灌滿水，用嘴銜住出口使勁往里吹氣，觀察泵頭是否漏水，漏水之處也就是密封損壞之處。常見的故障部位有吸水口墊、出水口墊、葉輪蓋墊，維修時(shí)應(yīng)更換。若無滿水現(xiàn)象，多是葉輪損壞、吸水室和出水室之間的擋水內(nèi)隔蝕穿、泵頭擋水隔磨平、葉輪和泵殼的間隙增大等，應(yīng)更換葉輪和泵殼。更換趺輪時(shí)應(yīng)注意*泵內(nèi)殘余的銅葉片，以免再次損壞新葉輪。

     2、機(jī)殼帶電。多數(shù)是水封損壞，水通過電機(jī)軸滲入電機(jī)內(nèi)使電機(jī)絕緣性能惡化所致，可采用更換水封、烘干電機(jī)等方法修復(fù)。需要注意的是，因?yàn)樗瞄L(zhǎng)期與水接觸和露天工作，極易受潮而造成絕緣性能惡化，為了保證人身安全，電動(dòng)灑水車自吸泵應(yīng)可靠接地。

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灑水車的構(gòu)造

       灑水泵：配備灑水車、綠化噴灑車大功率灑水泵，帶消防接頭，帶自流閥，帶自吸功能。

      可選裝配置：可加裝灑藥盤、藥泵、罐內(nèi)防腐防銹、多方位進(jìn)出水接頭、電磁閥、氣動(dòng)閥等設(shè)施，以滿足不同用戶需求。

      駕駛室：灑水車駕駛室分為：尖頭駕駛室，或者平頭駕駛室，又稱長(zhǎng)頭駕駛室，短頭駕駛室。

      取力器：一般灑水車采用東風(fēng)，解放系列取力器，氣動(dòng)操作，操作開關(guān)向后拉，取力齒進(jìn)入嚙位置，通過傳動(dòng)軸帶動(dòng)水泵工作，開關(guān)向前回位，水泵即停止工作。取力器就是在灑水車變速箱的箱體一側(cè)安裝的設(shè)備，一般的汽車變速箱都有安裝端口，安裝上的取力器可以通過變速箱的常嚙齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)把動(dòng)力傳遞出來，再通過傳動(dòng)部件和控制器把動(dòng)力傳遞給繳拌車的滾筒，和加壓泵。

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灑水車的使用技巧

     1.加引水

　　離心式水泵每次吸水前，必須向水泵內(nèi)加入一定量的引水，加完后必須關(guān)閉加水口。自吸式水泵一次使用時(shí)，需要加引水，以后則不必再加引水。

　　2.進(jìn)水管必需要真空

　　吸水時(shí)進(jìn)水管系統(tǒng)必須保持一定的真空度,才能將水吸入箱內(nèi)。進(jìn)水管系統(tǒng)務(wù)必要密封可靠，軟管不能破損，硬管不能有裂紋，否則將產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象，也就造成吸不上水的情況。

　　3.停車掛檔

　　灑水車無論是在吸水前，還是在灑水前，取力裝置掛檔都必須在停車時(shí)進(jìn)行。

　　4.冬季放水

　　冬季來臨前，應(yīng)將水泵和水管內(nèi)的水放空，以防凍裂。我國(guó)北方一般嚴(yán)冬不再施工，故在施工結(jié)束后，就立即將水泵及水管內(nèi)的水排空，以防后患。

     5.潤(rùn)滑與緊固

　　在使用過程中要定期潤(rùn)滑傳動(dòng)總成各潤(rùn)滑點(diǎn)，經(jīng)常緊固聯(lián)結(jié)點(diǎn)，以保證正常使用。

　　6.定期排污

灑水車貯水箱設(shè)有排污管，該管的進(jìn)口為水箱的低點(diǎn)。經(jīng)過一段時(shí)間的使用，應(yīng)定期打開排污管開關(guān)，將罐內(nèi)積存的雜物排除，直到水變清為止。  

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