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氣孔原因：

1.空氣夾雜在熔湯中. 2.氣體的來源：熔解時、在料管中、在模具中、離型劑.

改善方法：

1.適當(dāng)?shù)穆? 2.檢查流道轉(zhuǎn)彎是否圓滑，截面積是否漸減. 3.檢查逃氣道面積是否夠大，是否有被阻塞，位置是否位於最后充填的地方.

4.檢查離型劑是否噴太多，模溫是否太低. 5.使用真空.

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氮化工藝是壓鑄模具表面處理常用的工藝，但當(dāng)?shù)瘜映霈F(xiàn)薄而脆的白亮層時，無法抵抗交變熱應(yīng)力的作用，極易產(chǎn)生微裂紋，降低熱疲勞抗力。因此，在氮化過程中，要嚴格控制工藝，避免脆性層的產(chǎn)生。

國外提出采用二次和多次滲氮工藝。采用反復(fù)滲氮的辦法可以分解容易在服役過程中產(chǎn)生微裂紋的氮化物白亮層，增加滲氮層厚度，并同時使模具表面存在很厚的殘余應(yīng)力層，使模具的壽命得以明顯提高。此外還有采用鹽浴碳氮共滲和鹽浴硫氮碳共滲等方法。

這些工藝在國外應(yīng)用較為廣泛，在國內(nèi)較少見。如TFI+ABI工藝，是在鹽浴氮碳共滲后再于堿性氧化性鹽浴中浸漬。工件表面發(fā)生氧化，呈黑色，其耐磨性、耐蝕性、耐熱性均得到了改善。經(jīng)此方法處理的鋁合金壓鑄模具壽命提高數(shù)百小時。再如法國開發(fā)的硫氮碳共滲后進行氮化處理的oxynit工藝，應(yīng)用于有色金屬壓鑄模具則更具特點。

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裂痕原因：

1.收縮應(yīng)力.2.頂出或整緣時受力裂開.

改善方式：

1.加大圓角. 2.檢查是否有熱點. 3.增壓時間改變(冷室機). 4.增加或縮短合模時間. 5.增加拔模角. 6.增加頂出銷.

7.檢查模具是否有錯位、變形. 8.檢查合金成分.

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