和亞模具(圖)-電鑄鎳-惠州電鑄

國內(nèi)壓鑄模具現(xiàn)狀：我國壓鑄模具行業(yè)發(fā)展迅速，總產(chǎn)量增長明顯，國產(chǎn)壓鑄模具總產(chǎn)量僅次于美國，已經(jīng)躍居第二位，成為名符其實的壓鑄大國。能有如此成就主要源于我國憑借著的廣闊市場以及相對低廉的資源與勞動力優(yōu)勢，已非常明顯的性價比在國際壓鑄件貿(mào)易市場中占據(jù)著較大優(yōu)勢，很據(jù)形勢來看，未來我國壓鑄行業(yè)發(fā)展前景十分廣闊。雖然我國的壓鑄模具在“十一五”期間有了重大的突破。但是其國際度排位仍然靠后，惠州電鑄，產(chǎn)量也日益攀升但是大多數(shù)壓鑄模具僅供于國內(nèi)的需求。由于技術(shù)的制約使得質(zhì)量難以突破，同時國內(nèi)的一些大型需求企業(yè)也頻頻向國外的壓鑄模具企業(yè)伸出橄欖枝，嚴重的貿(mào)易逆差使得國內(nèi)壓鑄企業(yè)舉步維艱。

高頻模具材料為優(yōu)質(zhì)壓線，切刀為激光刀，切邊光滑無任何毛刺邊撕料；壓邊花紋采用電腦刻花，紋路清晰、大小均勻一致，可根據(jù)用戶要求定制各類花紋；飛機孔可根據(jù)客供實樣或圖紙而制作；主要用于雙泡殼（PVC或PETG）的熔接。刀沖孔模編輯主要用于沖裁和打孔（圓孔、飛機孔和蝴蝶孔）附注：不考慮刀模和沖孔模，吸塑生產(chǎn)用的模具，成本的是石膏模，其次是電鍍銅模，最貴的是鋁模。模具鉆有小孔，用于真空吸附熱化的硬片，形成吸塑產(chǎn)品。

模具是輪胎硫化過程中所使用的重要工具，模具在使用過程中不可避免地受到橡膠、配合劑以及硫化過程中所使用的脫模劑的綜合沈積污染(主要污染物是硫化物、無機氧化物、硅油、炭黑等)，反復(fù)使用會造成一些花紋污染死區(qū)。所以，必須經(jīng)常性地清洗模具以保證其表面的潔凈度，電鑄鎳，才能保證輪胎的質(zhì)量以及模具的壽命，有鑒于此，輪胎模具清洗技術(shù)的發(fā)展備受業(yè)界關(guān)注。輪胎模具傳統(tǒng)的清洗方法有兩類:

　　1.1機械清洗法

　　采用手工的砂布或鋼絲物理研磨及干式噴砂，根據(jù)需要可以選用不同的組合清洗。機械清洗法是一項成熟的技術(shù)，被輪胎行業(yè)廣泛采用。該法具有簡單易行，對設(shè)備、工具要求不高等優(yōu)點，但也有無法克服的缺陷:會對模具造成機械損傷，縮短模具壽命;噴砂處理容易堵塞模具的排氣孔，噴砂后疏通排氣孔的工作量很大。必須拆裝模具，造成勞動強度高，清洗周期長。

　　1.2化學(xué)清洗法

　　化學(xué)清洗法主要包括:法、熔融法、酸洗法、堿洗法等。這些方法使用方便，費用低。但長期使用上述方法會造成模具腐蝕，電鑄模具，從而直接影響產(chǎn)品的外觀和質(zhì)量;同時這些藥劑原料污染環(huán)境，損害作業(yè)者的健康，必須有完備的勞保手段和污染物處理設(shè)備。目前，該法主要用于小型的橡膠制品企業(yè)。

　　隨著科技不斷發(fā)展，一些新技術(shù)不斷被開發(fā)和應(yīng)用。這些清洗技術(shù)將給備受關(guān)注的輪胎模具清洗業(yè)帶來“革命”。但這些投資較高的技術(shù)能否被市場接受，還需經(jīng)受考驗。以下本文將著重介紹這些已經(jīng)被工業(yè)化應(yīng)用的新技術(shù)。