涂裝生產(chǎn)線-朗泰機(jī)械涂裝生產(chǎn)線-汽車涂裝生產(chǎn)線

涂裝生產(chǎn)線主要的涂裝設(shè)備總結(jié)

2.2.5 靜電噴涂設(shè)備

靜電噴漆：依據(jù)靜電場(chǎng)對(duì)電荷的作用原理而實(shí)現(xiàn)的。一般包括靜電噴漆室、高壓靜電發(fā)生器、靜電噴槍裝置、供漆裝置、安全裝置等組成。

2.2.6 電泳涂漆設(shè)備

電泳涂漆：在外加電場(chǎng)的作用下，將分散在水中的電離的涂料顆粒，通過(guò)電泳動(dòng)涂覆在工作表面而形成保護(hù)性的涂層。

2.2.7 粉末靜電噴涂設(shè)備

粉末涂覆具有經(jīng)濟(jì)性好，無(wú)環(huán)境污染、效率高、一次噴涂可使涂層厚度達(dá)到50 μ m 以上。

粉末靜電噴涂設(shè)備主要包括噴粉室、高壓靜電發(fā)生器、靜電噴粉槍、供粉器、粉末回收裝置等組成。

★ 2.3 烘干設(shè)備

2.3.1 烘干設(shè)備主要分類及組成

烘干設(shè)備有各種類型分類，通?？砂瓷a(chǎn)組織方式、室體形狀、使用能源、傳熱方式、空氣在室內(nèi)的循環(huán)方式等分類按加熱方式分為：對(duì)流烘干、輻射烘干、對(duì)流＋輻射烘干；

全自動(dòng)涂裝生產(chǎn)線節(jié)能減排規(guī)劃新思路

理念二：節(jié)能

涂裝車間作為汽車工廠里的耗能大戶，水電氣燃?xì)獾葎?dòng)能消耗量是很大的，尤其是當(dāng)產(chǎn)量不均衡的時(shí)候，單車能耗就是一個(gè)非常敏感的制造成本指標(biāo)。在競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈的汽車市場(chǎng)，單車?yán)麧?rùn)越降越低，成本這樣的主題，汽車涂裝生產(chǎn)線，早已經(jīng)貫穿在每個(gè)汽車人的血液里。

互聯(lián)網(wǎng)+以及工業(yè)4.0最近是提及最多的詞匯，無(wú)塵涂裝生產(chǎn)線，而能源管理系統(tǒng)就是在這樣背景下出現(xiàn)的比較好的互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)應(yīng)用。其實(shí)，比如廣汽本田，自動(dòng)涂裝生產(chǎn)線，秉承日系企業(yè)的節(jié)約理念，在能源管理上很早就已經(jīng)開始運(yùn)用和實(shí)施，并積累了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。將能源消耗點(diǎn)的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、分析、監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)能源管理動(dòng)態(tài)化、系統(tǒng)化、精細(xì)化、數(shù)據(jù)化，就是能源管理系統(tǒng)的作用。

在工藝規(guī)劃階段，就將能耗指標(biāo)做為規(guī)劃要件之一，此次我們將單車能耗降低18%作為規(guī)劃要件。

在工藝選擇和設(shè)備選擇時(shí)，涂裝生產(chǎn)線，節(jié)能也是重點(diǎn)考慮的問(wèn)題。比如在確定工藝布局時(shí)，總共有4個(gè)備選方案，經(jīng)過(guò)反復(fù)的推敲和對(duì)比，將升降機(jī)的數(shù)量由16個(gè)減少到10個(gè)，直接投資減少200多萬(wàn)，更關(guān)鍵的是，減少的接近開關(guān)等價(jià)值較高的設(shè)備備件，對(duì)后期設(shè)備維護(hù)成本也可以有效減少。

涂裝生產(chǎn)線廠家作業(yè)緊急處理方法

　　靜電粉末噴涂作業(yè)中事變最為老火的是粉末噴涂惹起的焚燒和blast，制作生的啟事有3種：一是粉末涂料為可燃精神，存在焚燒blast的概略或許性；二是正常噴涂時(shí)，如果噴涂器電極與工件(或此外物體)的間距不妥，就有概略或許制作生放電打火景象，如果恒流源管教奏效，這一打火的能量就概略或許逾越懸浮粉末燃爆的非常小的焚燒能量；三是噴粉艙內(nèi)粉末與空氣的異化，若回收風(fēng)量不敷以將粉末與空氣異化濃度低沉到核準(zhǔn)濃度下，則簡(jiǎn)單達(dá)到blast濃度下限，當(dāng)靜電打火能量逾越粉末非常小的焚燒能量，就概略或許引發(fā)blast事變。

　　靜電粉末靜電噴涂設(shè)備事變的危害不容忽視，額外是濕法前處理唱功中的脫脂、除銹、磷化、水洗等，噴淋設(shè)備或槽浸設(shè)備，干式前處理唱功中的拋丸、噴砂設(shè)備預(yù)熱爐、噴粉艙、固化爐、冷卻裝置等都簡(jiǎn)單形成事變。工件或懸鏈、吊鉤部件、脫落零件均概略或許形成靜電噴涂設(shè)備老火損欠好，甚至制作生燃爆事變。