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北汽幻速能否將神話繼續(xù)?拭目以待
北汽幻速在品控方面出現(xiàn)缺失,、低端等于低品質(zhì)的思維層級(jí)殘存于生產(chǎn)者腦海中。
近幾年,隨著中國(guó)自主品牌汽車的活躍發(fā)展,可以說(shuō)突然冒出了很多不的汽車品牌,我們可以看到,北汽幻速供應(yīng)商,以上幾個(gè)汽車品牌從根源上是很傳統(tǒng)的自主品牌,但都是通過(guò)借尸還魂國(guó)外破產(chǎn)汽車品牌,硬強(qiáng)調(diào)自己是歐系品質(zhì)車型。當(dāng)然,除了扒歷史,還有些全新自主品牌則通過(guò)取洋名字,企圖來(lái)拔高自身的定位。
不過(guò)我們今天談?wù)摰闹鹘遣⒎且陨线@些品牌,而是另一個(gè)年輕的汽車品牌--北汽幻速。
北汽幻速的成長(zhǎng)史
讓我們來(lái)看看北汽幻速的歷史。北汽幻速成立于2014年3月31日,至今也不過(guò)僅僅過(guò)了3個(gè)年頭,可以說(shuō)是汽車品牌中的新丁。從名字中我們就可以看出,北汽幻速隸屬與北汽集團(tuán)。它是依托北汽集團(tuán)大自主戰(zhàn)略框架、為實(shí)現(xiàn)大北汽的宏偉戰(zhàn)略目標(biāo)、由北汽集團(tuán)西南基地全力打造的獨(dú)立乘用車品牌,是北汽集團(tuán)旗下一個(gè)重要的產(chǎn)業(yè)布局及組成部分。
從品牌定位上來(lái)說(shuō),他將于北京汽車現(xiàn)有的自主品牌形成差異化配置,產(chǎn)品主攻城市多功能車市場(chǎng)。從北汽幻速現(xiàn)有的S系列和H系列的搭配來(lái)看,就是我們平時(shí)所說(shuō)的SUV車型及MPV車型。
北汽幻速的成長(zhǎng)是迅速的,這點(diǎn)我們可以從它的銷量很直觀的看出來(lái)。2014年,北汽幻速成立的年,在這個(gè)不完整的年份,僅憑借著S2/S3兩款小型SUV就取得了84686臺(tái)的銷售成績(jī)。而在隨后的2015年、2016年,北汽幻速的銷量猛增到223327臺(tái)和266833臺(tái)的數(shù)據(jù),可以說(shuō)是全新定義了全新品牌上市后的銷量增長(zhǎng)速度。






新車模范——幻速創(chuàng)造光彩
3月底,北汽幻速S5以5.98萬(wàn)元-8.58萬(wàn)元正式上市,這使得北汽幻速在緊湊級(jí)SUV當(dāng)中擁有了4款車型,價(jià)格從5.38萬(wàn)元跨越到11.68萬(wàn)元。
在中國(guó)新興汽車品牌中,北汽幻速的確算得上是個(gè)值得研究的企業(yè)。自從2010年北汽集團(tuán)與重慶銀翔實(shí)業(yè)集團(tuán)合作以來(lái),直至2014年才正式發(fā)布幻速這個(gè)多功能車品牌,其款SUV車型S3便以5.38萬(wàn)元的起價(jià)沖擊著緊湊級(jí)市場(chǎng)。
當(dāng)然這個(gè)價(jià)格在緊湊級(jí)市場(chǎng)中基本上是找不到的,而且其5檔手動(dòng)及更偏商用車的寬度,很好地適應(yīng)了當(dāng)時(shí)由商轉(zhuǎn)乘的低級(jí)別市場(chǎng)的消費(fèi)需求,北汽幻速報(bào)價(jià),因此該車型一直處于月均萬(wàn)輛的銷售水平。
在S3之后,北汽幻速哪家好,2015年底北汽幻速再推S6,然而價(jià)格與個(gè)頭有所上升的S6至今未取得S3的成就,綿陽(yáng)北汽幻速,從側(cè)面也反映了消費(fèi)者對(duì)北汽幻速這個(gè)品牌的價(jià)值定位。

從性能看北汽幻速
北汽銀翔幻速H2尊貴版試駕,內(nèi)飾部分,北汽幻速H2的中控臺(tái)主體為黑色,細(xì)節(jié)裝飾采用了紅色,這種搭配手法顯然更多的照顧到了年輕人的審美,但從其車型定位上看,或許推出一款更居家的米色內(nèi)飾會(huì)討巧一些。頂配車型的方向盤采用了包裹,手感不錯(cuò),左側(cè)的多功能按鍵可控制多媒體系統(tǒng)。
多媒體系統(tǒng)的功能十分強(qiáng)大,頂配車型配備9英寸觸摸屏,帶有豐富的擴(kuò)展接口用以播放音樂,此外這塊屏幕的分辨率很,檔次感營(yíng)造的十分到位。實(shí)拍車型帶有自動(dòng)恒溫空調(diào),并配備了負(fù)離子空氣凈化功能,此外,后排乘客也擁有單獨(dú)的風(fēng)量調(diào)節(jié)按鍵。
空間方面,身182cm的體驗(yàn)者坐在前排時(shí),頭部還有超過(guò)一拳三指的剩余空間,屬于非常的空間表現(xiàn)。實(shí)拍的頂配車第二排采用兩個(gè)獨(dú)立座椅且前后位置可 調(diào),將座椅調(diào)至最后,體驗(yàn)者腿部有兩拳余量,頭部空間超過(guò)一拳。保持第二排座椅位置不變,體驗(yàn)者進(jìn)入第三排后頭部和腿部也能保證一拳余量,但第三排座椅靠 背偏低,坐起來(lái)不算舒適。

注冊(cè)資金:10萬(wàn)
聯(lián)系人:袁經(jīng)理
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