唯創(chuàng)安全(圖)-叉車(chē)車(chē)隊(duì)管理方案廠-叉車(chē)車(chē)隊(duì)

  隨著現(xiàn)代化工業(yè)的高速發(fā)展，對(duì)叉車(chē)這一基礎(chǔ)搬運(yùn)工具需求也快速增加。叉車(chē)行業(yè)業(yè)績(jī)不斷攀升，規(guī)模也越來(lái)越大。據(jù)工業(yè)車(chē)輛行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，至今全國(guó)叉車(chē)保用量超過(guò)150萬(wàn)臺(tái)。與此同時(shí)，叉車(chē)車(chē)隊(duì)，由叉車(chē)所引起的安全事故也在增加。

  叉車(chē)安全事故不但給廠區(qū)帶來(lái)資產(chǎn)損失，更為嚴(yán)重的是極有可能危及工人生命，為了保障工人生命安全、廠區(qū)資產(chǎn)安全，提高叉車(chē)安全迫在眉睫，叉車(chē)車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)，云端后臺(tái)，叉車(chē)車(chē)隊(duì)管理設(shè)備，智能管理，適用于碼頭、廠區(qū)、倉(cāng)庫(kù)、物流、工地等多種場(chǎng)合，將叉車(chē)事故扼殺在搖籃中。

  在叉車(chē)使用過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)發(fā)生叉車(chē)被碰傷，碰壞，無(wú)法追查何人何時(shí)造成的損壞。此時(shí)通過(guò)叉車(chē)車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)的碰撞管理功能可以進(jìn)行統(tǒng)計(jì)碰撞次數(shù)，叉車(chē)車(chē)隊(duì)管理方案廠，碰撞程度，并監(jiān)測(cè)何人何時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行過(guò)碰撞，以供取得證據(jù)。此功能既可以用于廠區(qū)管理，也可以用于租賃管理中對(duì)車(chē)輛的監(jiān)控。

  當(dāng)車(chē)輛輕微碰撞時(shí)，系統(tǒng)將以聲光報(bào)警的方式，給予警示。

  當(dāng)車(chē)輛嚴(yán)重碰撞時(shí)，系統(tǒng)將以聲光報(bào)警的方式，并令車(chē)輛限行。

叉車(chē)車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)可以通過(guò)統(tǒng)計(jì)報(bào)表進(jìn)行數(shù)據(jù)管理，具體如下：

1.車(chē)輛安全事件統(tǒng)計(jì)報(bào)表

統(tǒng)計(jì)所有時(shí)間段內(nèi)（可選擇）+車(chē)輛（選擇車(chē)輛）+報(bào)表類(lèi)型，并可導(dǎo)出報(bào)表數(shù)據(jù)。（權(quán)限：車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人+管理員）

時(shí)間：今天/昨天/最近7天/本月/自定義時(shí)間

記錄報(bào)表類(lèi)型：超速報(bào)表、防撞報(bào)表、不系安全帶報(bào)表、車(chē)輛自動(dòng)熄火報(bào)表、碰撞報(bào)表、超高、超載報(bào)表、運(yùn)貨躺數(shù)、司機(jī)工作時(shí)長(zhǎng)（關(guān)機(jī)時(shí)間—開(kāi)機(jī)時(shí)間）、其他事件

2.司機(jī)工作報(bào)表

通過(guò)后臺(tái)可以查看每個(gè)司機(jī)的工作時(shí)間（每天/每周/每月/每年），統(tǒng)計(jì)工作效率

3.效率統(tǒng)計(jì)表