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道岔故障處理:道岔出現(xiàn)故障后,應(yīng)首先根據(jù)道岔故障現(xiàn)象分析都哪些地方出現(xiàn)故障才能出現(xiàn)這種現(xiàn)象。其次,應(yīng)首先在室外分線盤處測(cè)量電源送沒送出去如果分線盤處能量到電壓,則電源送出去了否則,是室內(nèi)道岔故障。首先詢問車站值班員故障現(xiàn)象,然后在控制臺(tái)上操縱道岔試驗(yàn)。雙開道岔為Y形,即與道岔相銜接的兩股道向兩側(cè)分岔。

鐵路道岔發(fā)展概況:道岔號(hào)碼由過去的8號(hào)、9號(hào)、10號(hào)、11號(hào)和12號(hào)5種,窄軌道岔型號(hào),簡(jiǎn)化為9號(hào)及12號(hào)兩種。道岔增設(shè)內(nèi)外軌撐,滑床板、軌撐墊板由150mmX15mm改為180mmX20mm,單墻軌撐改為雙墻軌撐,護(hù)軌單螺栓改為雙螺栓,窄軌道岔價(jià)格,與滑床板的聯(lián)結(jié)由道釘改為螺栓聯(lián)結(jié),提高螺栓等級(jí),因此道岔聯(lián)結(jié)零件強(qiáng)度大幅度提高,穩(wěn)定性增加。道岔岔心所形成的角,稱為轍叉角,它有大有小。

道岔故障處理:判斷原因。如果是雙動(dòng)道岔,山西窄軌道岔,在操動(dòng)時(shí)控制臺(tái)的電流表動(dòng)一下就不動(dòng)了,說明動(dòng)作道岔的電已送到了一動(dòng)道岔,故障出在一動(dòng)道岔以后,是室外故障。如果道岔定、反位都能操動(dòng),就是沒有表示。用萬用表交流250v檔,在分線盤測(cè)量X1(或X2)與X3間有無交流110V左右電壓,如果有電壓,則是室外故障,否則是室內(nèi)故障。雙開道岔為Y形,即與道岔相銜接的兩股道向兩側(cè)分岔。


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