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金屬撕碎機的金屬疲勞強度

疲勞強度是指金屬材料在多次交變載荷作用下而不致引起斷裂的應(yīng)力。交變載荷或重復(fù)應(yīng)力使金屬材料在遠低于其屈服點時即發(fā)生斷裂，因此具有很大的危險性，常造成嚴(yán)重事故。

零件失效形式中，約有80%～90%是由于疲勞斷裂而造成的。為了防止疲勞斷裂的產(chǎn)生，必須設(shè)法提高零件的疲勞強度。疲勞強度除與選用材料的本性有關(guān)外，還可以通過以下三種方法提高零件的疲勞強度。

1）在零件結(jié)構(gòu)設(shè)計方面盡量避免尖角、缺口和截面突變，以免應(yīng)力集中及由此引起的疲勞裂紋。

2）降低零件的表面粗糙度，提高表面加工質(zhì)量。

3）采用各種表面強化處理等。

關(guān)于金屬撕碎機的幾個名詞

塑性:塑性是指斷裂前材料發(fā)生的不可逆變形的能力。常用的塑性指標(biāo)是斷后伸長率和端面收縮率伸試驗來測定。

硬度:材料抵抗局部變形，特別是塑性變形、壓痕或劃痕的能力稱為硬度。硬度值的物理意義隨試驗方法的不同而不同。工程上常用的有布氏硬度和洛氏硬度。

沖擊韌性:金屬材料在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力稱為沖擊韌性。

不少機器零件，如沖床的連桿、鍛錘的錘頭、火車掛鉤、沖模等，在工作時要承受沖擊載荷，如果仍用靜載荷作用下的指標(biāo)來進行設(shè)計計算，就不能保證這些零件在工作時的安全性，故此必須同時考慮材料的韌性。

減速機是金屬撕碎機的核心

對金屬撕碎機了解的朋友都知道，減速機是整套設(shè)備的核心部件，撕碎機系類產(chǎn)品都很重視減速機，重量輕，體積小，傳動效高，操作簡單，維修方便能特點，足以保證金屬撕碎機在生產(chǎn)過程中的穩(wěn)定性。下面就為大家講述關(guān)于撕碎機減速機的安裝方法。

一、裝置前確認(rèn)電機和減速機是不是完好無損，并且嚴(yán)格查看電機與減速機相連接的各部位尺度是不是匹配，這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速機凹槽等尺度及合作公差。

二、旋下減速機法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘，調(diào)整PCS體系夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對齊，刺進內(nèi)六角旋緊。以后，取走電機軸鍵。

三 、將電機與減速機天然連接。連接時有必要確保減速機輸出軸與電機輸入軸同心度共同，且二者外側(cè)法蘭平行。如同心度不共同，會致使電機軸折斷或減速機齒輪磨損。

金屬撕碎機在機械行業(yè)中屬于中小型設(shè)備，廢鐵金屬破碎機哪家好，結(jié)構(gòu)簡單，但是，我們在使用過程中一定要正確使用，安全生產(chǎn)，以免造成不必要的損失。