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液壓系統(tǒng)作為混凝土輸送泵的“心臟”,與設(shè)備的泵送效果息息相關(guān)。雖然力諾機(jī)械采用了進(jìn)口川崎的主油泵,液壓系統(tǒng)性能穩(wěn)定可靠、油溫低,但系統(tǒng)仍需經(jīng)常的維護(hù)。其保養(yǎng)步驟如下:
1. 檢查液壓管路是否漏油、滲油
若漏油、滲油需擰緊,若擰緊后還漏油、滲油應(yīng)更換相關(guān)元件,混凝土攪拌地泵檢查液壓系統(tǒng)特別是高壓管路部分各螺栓、螺母是否松動(dòng),若松動(dòng)立即擰緊。
2. 液壓油的檢查
a.在正常液壓油溫40—75度時(shí),需要檢查液壓油箱溫度計(jì),當(dāng)環(huán)境溫度在三十度以內(nèi),建筑混凝土輸送泵價(jià)格,通風(fēng)良好,若開(kāi)啟散熱器后,油溫仍超過(guò)七十度,則液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障,應(yīng)先攪拌泵液壓系統(tǒng)過(guò)熱的故障再繼續(xù)工作。
b.初次加油時(shí),應(yīng)檢測(cè)液壓油箱油位計(jì)的油量,油位在低油位時(shí)應(yīng)補(bǔ)油。

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混凝土泵輸送時(shí),最令人頭疼的是堵塞管道,阻塞管道的原因很多,其中最l重l要的是管道的布置。布置原則:最l短距離和最l小彎曲。連接牢固,密封有效,軟管垂直。首先,金華建筑混凝土輸送泵,水平泵送。問(wèn)題應(yīng)該是最少的。第二,垂直向上。垂直管道的高度越高,建筑混凝土輸送泵廠家,逆流壓力越大,這將降低混凝土的容積效率,影響混凝土泵的位移,并導(dǎo)致混凝土分離和堵塞管道。當(dāng)垂直高度較低時(shí),鋪設(shè)一定長(zhǎng)度的水平管。垂直與水平長(zhǎng)度之比為2:1,逆流壓力由水平管道中混凝土與管壁的摩擦阻力平衡。當(dāng)垂直高度較高時(shí),設(shè)置瓣閥管,當(dāng)泵停止時(shí),閥門關(guān)閉以防止混凝土回流。第三,抽空。當(dāng)管道傾斜度大于4-7度時(shí),混凝土在輸送管道中自行流動(dòng),空隙或混凝土分離,導(dǎo)致泵堵塞。當(dāng)管道傾斜度大于7-12度時(shí),偏析嚴(yán)重,漿料先l行,石塊滯后,管子受壓力阻塞。事實(shí)上,管道堵塞的大部分問(wèn)題是混凝土是隔離的,沒(méi)有隔離,很少發(fā)生管道堵塞。

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混凝土輸送管,應(yīng)根據(jù)工程和施工場(chǎng)地特點(diǎn)、混凝土澆筑方案進(jìn)行配管。宜縮短管線長(zhǎng)度,少用彎管和軟管。輸送管的鋪設(shè)應(yīng)保證安全施工,便于清洗管道、排除故障和裝拆維修。
在同一條管線中,應(yīng)采用相同管徑的混凝土輸送管;同時(shí)采用新、1日管段時(shí),應(yīng)將新管布置在泵送壓力較大處;管線宜布置得橫平豎直。應(yīng)繪制布管簡(jiǎn)圖,列出各種管件、管連接環(huán)、彎管等的規(guī)格和數(shù)量,提出備件清單?;炷凛斔凸軕?yīng)根據(jù)粗骨料最l大粒徑、混凝土泵型號(hào)、混凝土輸出量的輸送距離,以及輸送難易程度等進(jìn)行選擇。輸送管應(yīng)具有與泵送條件相適應(yīng)的強(qiáng)度。應(yīng)使用無(wú)龜裂、無(wú)凹凸損傷和無(wú)彎折的管段。輸送管的接頭應(yīng)嚴(yán)密,有足夠強(qiáng)度,并能快速裝拆。輸送管最l小管徑為lOOmm時(shí),粗骨料最l大粒徑不能超過(guò)25mm,最l小管徑為125mm時(shí),最l大粒徑不能超過(guò)40mm。


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