唯創(chuàng)安全(圖)-叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)-叉車(chē)防撞

叉車(chē)防撞
叉車(chē)防撞提出了一種叉車(chē)防撞自動(dòng)控制系統(tǒng)，其能夠通過(guò)檢測(cè)模塊的實(shí)時(shí)檢測(cè)，更新標(biāo)準(zhǔn)值，實(shí)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)行人自動(dòng)剎車(chē)的目的。根據(jù)叉車(chē)防撞的一種叉車(chē)防撞自動(dòng)控制系統(tǒng)，包括：檢測(cè)模塊，所述檢測(cè)模塊設(shè)置于貨叉上；制動(dòng)模塊，所述制動(dòng)模塊設(shè)置于行走輪轂上；計(jì)算模塊，所述計(jì)算模塊通過(guò)所述檢測(cè)模塊的檢測(cè)值計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)值；對(duì)比模塊，叉車(chē)防撞，所述對(duì)比模塊內(nèi)設(shè)有安全值，所述標(biāo)準(zhǔn)值與所述安全值進(jìn)行對(duì)比；控制模塊，叉車(chē)防撞報(bào)警器安裝方法，所述控制模塊設(shè)置于駕駛室內(nèi)，當(dāng)所述標(biāo)準(zhǔn)值小于所述安全值時(shí)，所述控制模塊控制所述制動(dòng)模塊工作。地，所述檢測(cè)模塊包括距離傳感器和溫度傳感器。地，所述距離傳感器為激光測(cè)量傳感器、超聲波測(cè)距傳感器或雷達(dá)測(cè)距傳感器，并將距離值實(shí)時(shí)傳送至所述計(jì)算模塊。地，所述溫度傳感器至少四個(gè)，所述貨叉的每個(gè)立板上.
叉車(chē)防撞的三種方案

4.叉車(chē)碰撞警報(bào)器  叉車(chē)在倉(cāng)庫(kù)中作業(yè)會(huì)遇到盲點(diǎn)，拐角，行人通道，叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)，走廊等，在這種情況下，叉車(chē)帶來(lái)的危險(xiǎn)就大大存在。叉車(chē)碰撞警報(bào)器，通過(guò)安裝在拐角上的四向監(jiān)控感應(yīng)射線，在叉車(chē)有四個(gè)方向駛?cè)霑r(shí)，及時(shí)發(fā)出回應(yīng)，將通過(guò)頻閃燈，蜂鳴警報(bào)器等及時(shí)提醒倉(cāng)庫(kù)工作人員。

5.藍(lán)色鐳射高度定位 Blue Laserheight itioner 通過(guò)安裝在貨叉架上的藍(lán)光鐳射，可以顯示貨叉高度，通過(guò)照射在托盤(pán)貨物上的藍(lán)色射線，準(zhǔn)確知道貨叉提升高度和位置。叉車(chē)防撞特別適合高位作業(yè)或昏暗冷庫(kù)內(nèi)的高位作業(yè)。
6.叉車(chē)攝像頭 ForkliftCamera Vision 針對(duì)高庫(kù)位的叉車(chē)或者伸縮臂叉車(chē)，叉車(chē)防撞可以通過(guò)無(wú)線傳輸?shù)臄z像頭，叉車(chē)防撞語(yǔ)音提示器，來(lái)實(shí)時(shí)監(jiān)控貨叉的工作狀態(tài)，提高叉車(chē)操作的安全和降低低貨損。

叉車(chē)防撞系統(tǒng)具有利用傳感器自動(dòng)探測(cè)碰撞風(fēng)險(xiǎn)，在碰撞風(fēng)險(xiǎn)來(lái)臨的時(shí)候，通過(guò)聲光提醒駕駛員，并且可以干預(yù)駕駛，進(jìn)行減速，同時(shí)集成WIFI模塊和行車(chē)記錄儀，行車(chē)款記錄儀的畫(huà)面可以再液晶顯示屏上同步顯示，擴(kuò)大駕駛員的視野，WIFI將可介入倉(cāng)庫(kù)的局域網(wǎng)，使錄像數(shù)據(jù)可遠(yuǎn)程備份，并提供遠(yuǎn)程監(jiān)控和操作的可能性。叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)

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