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半掛車(chē)

       半掛車(chē)是車(chē)軸置于車(chē)輛重心（當(dāng)車(chē)輛均勻受載時(shí)）后面，并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車(chē)的聯(lián)結(jié)裝置的掛車(chē)。半掛車(chē)一般是三軸半掛車(chē)，其種類(lèi)分為十一米倉(cāng)欄半掛車(chē)，十三米倉(cāng)欄，低平板半掛車(chē)等好多種類(lèi)。是通過(guò)牽引銷(xiāo)與半掛車(chē)頭相連接的一種重型的運(yùn)輸交通工具。

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教練車(chē)可以上高速嗎？

教練車(chē)是駕校專(zhuān)門(mén)供教學(xué)使用的車(chē)輛，主要用于駕駛學(xué)員的駕培。

教練車(chē)在學(xué)習(xí)培訓(xùn)期間不可以上高速。車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程中可以上高速。

練車(chē)作為駕駛培訓(xùn)的主要工具，除具備基本的安全條件外，還較高的綜合性能，但是由于是針對(duì)教練培訓(xùn)學(xué)員的需要設(shè)計(jì)制造，在速度方面沒(méi)有高速設(shè)計(jì)，一般教練車(chē)都有速度限制，都在90千米/小時(shí)以?xún)?nèi)，不適于上高速。所以一般駕校都有明確規(guī)定，教練車(chē)必須在規(guī)定的路線(xiàn)進(jìn)行訓(xùn)練，不可以上高速。

不過(guò)國(guó)家對(duì)此沒(méi)有明確規(guī)定，教練車(chē)在非教學(xué)期間或是車(chē)輛轉(zhuǎn)移過(guò)程中，是可以上高速行駛的。

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掛車(chē)的發(fā)展

       2010年，汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)保持著快速的發(fā)展趨勢(shì)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)比較激烈。2010年汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值467.945億元，同比增長(zhǎng)45.97%；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入466.95億元，同比增長(zhǎng)47.64%；行業(yè)企業(yè)個(gè)數(shù)達(dá)到351家，總資產(chǎn)264.44億元。2011年以來(lái)，汽車(chē)工業(yè)與物流市場(chǎng)繼續(xù)保持快速的發(fā)展，從而促使汽車(chē)車(chē)身及掛車(chē)制造行業(yè)繼續(xù)保持快速的發(fā)展趨勢(shì)。

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