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NGW 型行星齒輪減速器有單級(NGW11—NGW121),兩級
(NGW42—NGW122)三級 (NGW73—NGW123)三個臥式系列。主要用于
冶金、礦山、起重運輸機械設備,也可用于其它類似工礦條件下作動力 傳動。 高速軸高速不超過1500r/min 齒輪圓周速度不超過10m/s; 工作環(huán)境溫度為-40℃—45℃;
行星減速器的主要傳動結構是行星齒輪、太陽輪和內齒圈。










行星齒輪傳動的原理與結構
我們所知道的大多數(shù)齒輪都是帶有旋轉軸的固定齒輪。例如機械鐘、普通機械傳動、減速器等,所有的齒輪都是旋轉的,但旋轉中心(中心的重合)往往通過軸承安裝在外殼上,所以它們的旋轉軸相對于機器外殼固定,所以也是這樣。被稱為“定軸齒輪傳動”。
有一個明確的運動,并且有一個齒輪,不是眾所周知的“行星齒輪”,其旋轉軸不是固定的,而是安裝在旋轉支架(藍色)上(黑色部分是外殼,NGW113行星齒輪減速機,黃色代表軸承)。除了旋轉B-B外,行星齒輪(綠色)還以藍色支撐(稱為行星架)圍繞其他齒輪(A—A)的軸旋轉。圍繞它的軸的旋轉稱為“旋轉”,其他齒輪的軸的旋轉被稱為“旋轉”,就像太陽系中的行星一樣,因此被稱為“行星齒輪”。
此外,像太陽系一樣,固定行星齒輪中心的軸固定齒輪被稱為“太陽輪”,如圖片中的紅色齒輪。在行星齒輪上通常有兩個嚙合點,或者在兩個相互固定的行星齒輪上,它們分別與兩個太陽輪有關。在正確的圖像中,灰色內齒輪軸與紅色外齒輪軸重合,NGW行星齒輪減速機,這也是太陽輪。
定軸齒輪傳動原理簡單。在一對相互嚙合的齒輪中,一個齒輪用作主動輪,另一個齒輪從其上引入動力,另一個齒輪作為運動輪從其驅動。一些齒輪僅用作轉臺,而它們與驅動輪嚙合,另一側與從動輪嚙合,動力通過它。
在帶有行星齒輪的齒輪系統(tǒng)中,情況是不同的。由于行星架的存在,鶴崗行星齒輪減速機,也就是說,有三個旋轉軸允許功率輸入/輸出,并且離合器或制動器也可以用來限制軸的旋轉,當需要時,剩下的兩個軸被驅動,從而使GEA之間的關系被驅動。相互嚙合的RS可以與多種組合相結合。:

行星減速器齒輪軸熱處理技術與機械加工工藝
NGW行星減速器齒輪軸熱處理技術與機械加工工藝
由于行星減速器齒輪軸的機構復雜,選材非常嚴格,NGW123行星齒輪減速機,對行星減速器齒輪軸的熱處理技術要求也很高。為了使齒輪軸更堅固,保證其強的耐磨性和抗壓性,并充分發(fā)揮其優(yōu)異的性能,我們的熱處理技術是主要技術。如正火、調制、淬火和低溫調制。齒輪軸的加工工藝主要分為沖裁、鍛造、正火(制備熱處理)、粗加工、整體調制(中間熱處理)、半水處理、滾壓淬火、低溫回火、(終熱處理)、磨削、AN。D檢驗。這是加工齒輪軸的過程,其中的任何步驟都與齒輪軸的最終性能有關。因此,如果要改進我國行星減速器齒輪軸的熱處理工藝和加工工藝,就必須在這些步驟中進行更多的研究。

