塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸-塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)-塔機(jī)壹號(hào)值得信賴

廣東塔機(jī)壹號(hào)起重設(shè)備有限公司是以建筑機(jī)械設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)、銷售與一體的大型企業(yè)。塔機(jī)壹號(hào)是施工升降機(jī)、塔吊配件、電梯、鋼材等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。公司主營產(chǎn)品包括：塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、片式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、塔式起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)等。塔機(jī)壹號(hào)的誠信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。

塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是塔吊的主要組成部分，在塔吊組成中起著重要作用，所以其質(zhì)量不容忽視，購買塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)一定要認(rèn)準(zhǔn)品牌，選擇有實(shí)力的廠家合作，通常常用的型號(hào)尺寸如下：

一、材料有角鋼（140X10，140X12，160X12，160X16的Q235B，和Q345B）

方管（135X10，135X12）

扣方（125X12）

二、尺寸有：1.5X1.5X2.2米，1.5X1.5X2.5米，1.615X1.615X2.5米，1.6X1.6X2.5米

1.6X1.6X2.8米，1.8X1.8X2.8米，塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)廠家，1.8X1.8X2.5米，1.835X1.835X2.8米，1.5X1.5X3米

廣東塔機(jī)壹號(hào)起重設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)零配件生產(chǎn)銷售及周邊服務(wù)為一體的多元化發(fā)展的公司。 公司坐落于廣東省廣州市黃埔區(qū)廣汕路長(zhǎng)平段芳一社公交車站旁。公司有生產(chǎn)、銷售、服務(wù)人員共計(jì)100+人.業(yè)務(wù)覆蓋全國，和多個(gè)原裝優(yōu)質(zhì)廠家合作，面向全國銷售塔吊、施工梯各型號(hào)各尺寸零配件。公司是持塔吊Ai級(jí)生產(chǎn)資質(zhì)的生產(chǎn)廠家，擁有一萬三千多平米廠房倉庫，專業(yè)從事各型號(hào)塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻、支腿等結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)?？啥ㄖ瓶酒釃娖帷g迎了解咨詢：塔吊塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、施工梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、塔吊片式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、鍍鋅標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、塔式起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)等。

塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓松動(dòng)的危害

塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓是不允許出現(xiàn)松動(dòng)的，其危害極為嚴(yán)重?！督ㄖ狡鹬貦C(jī)安全規(guī)程》(GB5144-2006)第2.2.2.2條明文規(guī)定：“連接螺栓必須采用扭矩扳手或扳手，按裝配技術(shù)要求擰緊”，這類塔吊的使用說明書中也做出了同樣的要求。

而當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓出現(xiàn)松動(dòng)情況，會(huì)導(dǎo)致哪些危害呢？

螺栓松動(dòng)后，當(dāng)彎矩在該螺栓方位的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主肢中產(chǎn)生拉力時(shí)，將使兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸面產(chǎn)生間隙。對(duì)高度為30m未附著的塔吊，在下部第二、三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處產(chǎn)生0.1mm的間隙，在吊臂根部處的水平位移將增大2mm，如果多個(gè)接觸面產(chǎn)生間隙，則塔身變形急劇增加，對(duì)塔身受力更為不利，甚至釀成倒塔事故。

螺栓松動(dòng)后，在塔吊上部荷載的作用下，本應(yīng)固接在一起的兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的接觸面必將產(chǎn)生軸向往復(fù)移動(dòng)，原本無沖擊荷載的螺栓連接結(jié)構(gòu)間產(chǎn)生沖擊荷載，螺栓及連接結(jié)構(gòu)中的荷載效應(yīng)大幅度升高i，極易導(dǎo)致螺栓及連接結(jié)構(gòu)的破損，甚至塔身折斷。由此可見，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓松動(dòng)未及時(shí)發(fā)現(xiàn)或置之不管，是多么地危險(xiǎn)！

塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓連接操作技術(shù)及檢查注意事項(xiàng)

第i一，初裝塔吊應(yīng)運(yùn)行2個(gè)臺(tái)班后，即對(duì)全部連接螺栓的緊固情況進(jìn)行一次檢查，以后半個(gè)月左右檢查一次，升塔后更應(yīng)對(duì)上述部位螺栓的重點(diǎn)檢查。檢查時(shí)也要旋轉(zhuǎn)塔臂位置，被檢查的螺栓是在平衡臂的位置的正下方，這樣檢查螺栓是否擰緊才是可信和有效的。

第二，塔吊工作中，當(dāng)同一連接處的一組連接副預(yù)緊力相差過大時(shí)，各連接副的螺栓所承受的軸向力就相差很大，預(yù)緊力大的螺栓長(zhǎng)期處于重載荷下，容易產(chǎn)生疲勞斷裂，在實(shí)際檢查中也發(fā)現(xiàn)過八顆基礎(chǔ)螺栓中一顆斷裂，就屬于此現(xiàn)象。注意安裝中預(yù)緊力矩的一致，而現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，由于工人力量不同，極可能四個(gè)立柱螺栓的預(yù)緊力矩不同，使用力矩扳手能較好地進(jìn)行控制，退一步說，也應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的帶班師傅一并檢查調(diào)整緊固。

第三，塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，塔吊轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)對(duì)所有的塔身連接螺栓進(jìn)行詳細(xì)的檢查、除銹、潤滑，發(fā)現(xiàn)裂紋、磨損、嚴(yán)重銹蝕、整體或局部塑性變形等異常必須更換。建議再次使用一般不得超過二次，以免產(chǎn)生疲勞損傷。這個(gè)要求，現(xiàn)有塔吊可能多數(shù)沒有達(dá)到。如發(fā)現(xiàn)短缺缺少時(shí)，不宜自行加工制作，因建筑單位對(duì)高強(qiáng)度螺栓的加工質(zhì)量、材質(zhì)不易控制，宜向原塔吊生產(chǎn)廠購買為好，高強(qiáng)度螺栓應(yīng)有廠家標(biāo)記、等級(jí)標(biāo)記。

廣東塔機(jī)壹號(hào)起重設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)零配件生產(chǎn)銷售及周邊服務(wù)為一體的多元化發(fā)展的公司。 公司是持塔吊Ai級(jí)生產(chǎn)資質(zhì)的生產(chǎn)廠家，擁有一萬三千多平米廠房倉庫，專業(yè)從事各型號(hào)塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻、支腿等結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)?？啥ㄖ瓶酒釃娖帷g迎了解咨詢：施工標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、片式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)等。

簡(jiǎn)單敘述在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連體拼裝（數(shù)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連在一起以下此文中簡(jiǎn)稱連體拼裝件）中我們需要重視的問題。

標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓的松動(dòng)通常由以下原因所導(dǎo)致：

1、安裝隊(duì)i伍人員混雜，技術(shù)素質(zhì)參差不齊，不能按規(guī)范要求操作，安全意識(shí)薄弱。

2、為省工序、利用現(xiàn)場(chǎng)吊裝機(jī)械輔助連體拼裝件安裝，或?qū)?biāo)準(zhǔn)節(jié)在地面拼裝后整體吊裝。

3、升降機(jī)轉(zhuǎn)移場(chǎng)地時(shí)，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連體拼裝件整體搬運(yùn)，連體垛裝。

4、緊固螺栓工具簡(jiǎn)單，扭力力矩＜350N?M，達(dá)不到螺栓緊固數(shù)值。

5、手?jǐn)Q螺栓臨時(shí)固定后不再收緊。

6、完成第1個(gè)螺帽后，現(xiàn)場(chǎng)配帽數(shù)不夠，背帽缺少或不緊固。

7、普通螺栓暫時(shí)替用未及時(shí)更換。

8、強(qiáng)檢單位不規(guī)范，委托安裝單位自裝自檢自通過。

9、日常使用不及時(shí)維修、保養(yǎng)，導(dǎo)致螺栓松動(dòng)等等。

標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的導(dǎo)軌和齒條第1次安裝后螺栓柱擰死或有生產(chǎn)廠家鉚固。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的作用和要求各生產(chǎn)廠家隨機(jī)文件文字要求較少，規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和理論上對(duì)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的敘述也不多，平時(shí)的安全教育、安全檢查、技術(shù)交底，對(duì)此項(xiàng)要求也較少，安拆人員潛意識(shí)認(rèn)為標(biāo)準(zhǔn)節(jié)牢固不易變形，因此在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連體拼裝件的組裝中忽視了連接螺栓的緊固。近幾年來，隨著建筑業(yè)的發(fā)展，高層建筑的普及，升降機(jī)的使用隨之增多，60塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，安裝（拆卸）的工作量增大，為搶速度、省工、省時(shí)的安裝現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。

尤其在升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連體拼裝件拆卸、整體運(yùn)輸、整體安裝易造成標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓假性牢固，此時(shí)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓堅(jiān)固的擰緊力矩大多＜350N?M。升降機(jī)在安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)過程中，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的高度達(dá)10.5M安裝附著后，帶有連體拼裝件標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝，螺栓假性擰固就會(huì)被隱埋。吊籠載荷上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)加速螺栓松動(dòng)極易導(dǎo)制兩個(gè)導(dǎo)架 的平行度和兩個(gè)導(dǎo)架中心線的重合>2mm的誤差，受不定的其它作用力的影響，此時(shí)就會(huì)出現(xiàn)配重塊運(yùn)行阻滯或拋出，鋼絲繩斷繩，塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸，導(dǎo)向輪的間隙忽大忽小，吊籠的振動(dòng)、噪音增大，滯頓運(yùn)行釀成不該發(fā)生的事故，造成機(jī)毀人亡，損失巨大。