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近日曝出多起大客車交通事故,叉車車輛限速器,原因很多,如超載、疲勞駕駛等,又開始亡羊補牢,展開全國范圍的集中治理活動。翻開歷史,可以看到以前也曾經(jīng)有過類似的舉措,但都是一陣風(fēng),過不了多久,又會死灰復(fù)燃,再集中治理,屢禁不絕,周而復(fù)始。難道沒有的方法?我認(rèn)為,可以借鑒外國的經(jīng)驗,給大客車安裝車輛限速器和黑匣子,減少安全事故的發(fā)生。
我在歐洲考察時乘坐的大巴,車輛限速器價格,司機(jī)每人有一個光盤,駕駛時將光盤插入,記錄行車過程的時速、作息時間、行車?yán)锍痰龋梢噪S時接受的檢查,大巴車本身的車速有專門的限速器,車速到達(dá)100公里時就不能再加速了,始終保持平穩(wěn)勻速行車。司機(jī)按照要求,一兩個小時到服務(wù)區(qū)休息一次,每天每人不超過規(guī)定的工作時間,車輛限速器哪家強(qiáng),哪怕離目的地只有一個小時也要住下,決不會超過全天工作時間,并且大巴車始終在規(guī)定的行車道行駛。
我國應(yīng)該借鑒外國的經(jīng)驗,強(qiáng)制規(guī)定大客車必須安裝限速器和黑匣子,如車輛限速器,汽車限速器,大客車限速器

唯創(chuàng)安全車輛限速器采用遙控器設(shè)置各項參數(shù)(音量控制、脈沖數(shù)據(jù)、報警速度),只有管理員才能拿遙控器更改設(shè)置參數(shù),車輛限速器,機(jī)器本身無任何操作按鍵,避免非管理人員隨意篡改。遙控設(shè)置功能,可在1米范圍內(nèi)進(jìn)行限速相關(guān)參數(shù)設(shè)置。如果您不是管理人員,那么就算拿到遙控器也是無法修改參數(shù),可以避免設(shè)定值被隨意修改,達(dá)不到限速的效果。

車輛安裝限速裝置以后,管理員使用紅外遙控器設(shè)置好限速值,汽車限速器具有兩級報警裝置,如果司機(jī)在行駛過程中超過設(shè)定的這個速度值,車輛限速器就會對它進(jìn)行速度限制。一級語音預(yù)報警,提示司機(jī)即將超速:超速,請注意!二級語音提示+限速動作,提示司機(jī)超速并強(qiáng)制限速。開始執(zhí)行限速,電子限速器/機(jī)械限速器開始工作。


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