新型混凝土輸送泵-馳豐混凝土輸送泵定制-新型混凝土輸送泵制造

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目前，混凝土輸送泵管路的清洗方法有兩種：即氣洗和水洗。無論使用哪種清洗方法都需要將閥箱體和料斗清洗干凈。需要指出的是，在清洗混凝土輸泵管路時，可以先泵送0.5-1m3的砂漿，全部泵送完后再予以停機，扳動板閥開關(guān)后再卸掉蓄能器的壓力。

★氣洗即是通過壓縮空氣進行吹洗，這種清洗方法是將浸透水的清洗球先塞進氣洗接頭，然后再接與變徑相接的那根直管，并在管路的末端接上安全蓋，（安全蓋的孔口須朝下）。氣洗時，必須控制壓縮空氣的壓力不超過0.8MPa；氣閥要緩慢開啟，當(dāng)混凝土能順利流出時才可開大氣閥；氣洗完畢后，要馬上關(guān)閉氣閥。詳細步驟如下：將吸有水的海綿球/清洗球塞入末端軟管，斗l內(nèi)的余留混凝土必須淹沒攪拌軸。豎臂架，啟動反泵(排量)，將海綿球/清洗球吸入1號彎管處。打開料斗放料口，及鉸鏈彎管放料，拿出海綿球/清洗球。裝好水槍，新型混凝土輸送泵哪家好，清洗料斗、S管、輸送缸。注意氣洗需要配備空氣壓縮機，要嚴(yán)格按規(guī)定操作，要求管路密封性好，但氣洗不可能洗很長的管路，對遠距離的管路應(yīng)分段清洗，此方法操作須謹慎，施工人員要遠離出口方向，以防止粒料或清洗球飛出傷人

★水洗通?；炷凛斔捅迷谒磿r應(yīng)打開錐管將其清洗干凈，然后把用水浸過的扎成圓柱形的水泥袋和清洗球先后放進已清洗干凈的錐管中，再接回錐管和管路，關(guān)閉卸斗門，向料斗注滿水（須保持水源不斷）；然后泵送水直到清洗球從輸送管的前端冒出為止。詳細步驟如下：泵送完成后，將臂架放平，打開料斗放料口，放凈余料!打反泵泄壓，打開鉸鏈彎管，用水槍將料斗、S管，輸送缸沖洗干凈!直至流淌清水為止。將一個海綿球/清洗球塞入鉸鏈彎管。關(guān)好料斗放料門，裝好鉸鏈彎管。往料斗內(nèi)加注自來水，并保證有足夠的水源。開始正泵。將水源接入料斗，保證不會泵空，等到海綿球/清洗球從末端軟管泵出即可。

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-01-操作不當(dāng)容易造成堵管1)、操作人員精力不集中輸送泵操作人員在泵送施工中應(yīng)精力集中，時刻注意泵送壓力表的讀數(shù)，新型混凝土輸送泵批發(fā)，一旦發(fā)現(xiàn)壓力表讀數(shù)突然增大，應(yīng)立即反泵2~3個行程，再正泵，堵管即可排除。2)、泵送速度選擇不當(dāng)泵送時，速度的選擇很關(guān)鍵，操作人員不能一味地圖快，有時欲速則不達。剛開始泵送時，由于管道阻力較大，此時應(yīng)低速泵送，泵送正常后，可適當(dāng)提高泵送速度。當(dāng)出現(xiàn)堵管征兆或某一車混凝土的塌落度較小時，應(yīng)低速泵送，將堵管消滅在萌芽狀態(tài)。3)、余料量控制不適當(dāng)泵送時，操作人員須隨時觀察料斗中的余料，余料不得低于攪拌軸，如果余料太少，極易吸入空氣，導(dǎo)致堵管。料斗中的料也不能堆得太多，應(yīng)低于防護欄，以便于及時清理粗骨料和超大骨料。當(dāng)某一車混凝土的塌落度較小時，余料可低于攪拌軸，控制在“S”管或吸入口以上，以減小攪拌阻力、擺動阻力和吸入阻力。本辦法僅適用于“S”閥系列混凝土泵。4)、混凝土的塌落度過小時采取措施不當(dāng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)有一斗混凝土的塌落度很小，無法泵送時，應(yīng)及時將混凝土從料斗底部放掉，若貪圖省事，新型混凝土輸送泵制造，強行泵送極易造成堵管。切忌在料斗中加水?dāng)嚢琛?/p>

-02-管道連接原因?qū)е碌亩鹿芄艿澜臃ㄥe誤很容易導(dǎo)致堵管。接管時應(yīng)遵循以下原則：1)、管道布置時應(yīng)按最l短距離、最少彎頭和大彎頭來布管，盡量減小輸送阻力，也就減少了堵管的可能性。2)、泵出口錐管處，不許直接接彎管，至少應(yīng)接入5mm以上直管后，再接彎管。3)、泵送中途接管時，每次只能加接一根，且應(yīng)用水潤滑一下管道內(nèi)壁，并排盡空氣，否則極易造成堵管。4)、垂直向下的管路，出口處應(yīng)裝設(shè)防離析裝置，預(yù)防堵管。5)、高層泵送時，水平管路的長度一般應(yīng)不小于垂直管路長度的15％，且應(yīng)在水平管路中接入管路截止閥。停機時間超過5min時，應(yīng)關(guān)閉截止閥，防止混凝土倒流，導(dǎo)致堵管。由水平轉(zhuǎn)垂直時的90度彎管，彎曲半徑應(yīng)大于500mm。

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液壓系統(tǒng)作為混凝土輸送泵的“心臟”，與設(shè)備的泵送效果息息相關(guān)。雖然力諾機械采用了進口川崎的主油泵，液壓系統(tǒng)性能穩(wěn)定可靠、油溫低，但系統(tǒng)仍需經(jīng)常的維護。其保養(yǎng)步驟如下：

1. 檢查液壓管路是否漏油、滲油

若漏油、滲油需擰緊，若擰緊后還漏油、滲油應(yīng)更換相關(guān)元件，新型混凝土輸送泵，混凝土攪拌地泵檢查液壓系統(tǒng)特別是高壓管路部分各螺栓、螺母是否松動，若松動立即擰緊。

2. 液壓油的檢查

a.在正常液壓油溫40—75度時，需要檢查液壓油箱溫度計，當(dāng)環(huán)境溫度在三十度以內(nèi)，通風(fēng)良好，若開啟散熱器后，油溫仍超過七十度，則液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，應(yīng)先攪拌泵液壓系統(tǒng)過熱的故障再繼續(xù)工作。

b.初次加油時，應(yīng)檢測液壓油箱油位計的油量，油位在低油位時應(yīng)補油。