小區(qū)停車場管理-銅陵停車場管理-安徽馳譽(yù)停車場系統(tǒng)

智能化監(jiān)控規(guī)程和人工起桿規(guī)定。

1、車場實(shí)行24小時(shí)閉路監(jiān)控，由監(jiān)控員負(fù)責(zé)監(jiān)控工作。

2、監(jiān)控員對發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)通知巡查安防員處理，必要時(shí)須定鏡錄像。

人工起桿規(guī)定

1、當(dāng)車主持卡在出口讀卡機(jī)上不能讀卡時(shí)，由收費(fèi)員通知出口安防員核查車主所持卡是否有效，如是有效卡，銅陵停車場管理，應(yīng)報(bào)請當(dāng)班領(lǐng)班級以上人員同意后，人工起桿。起桿后，取回不能讀卡的卡，并在卡上寫'不能讀卡'字樣，交收費(fèi)員保存，作為核查依據(jù)。

2、它特殊情況需使用人工起桿時(shí)，須經(jīng)領(lǐng)班級以上人員同意。

3、每次使用人工起桿，須在當(dāng)值記錄本上詳細(xì)記錄。

停車場管理體系道閘毛病及解決方案。

線圈埋線松動(dòng)：本地感線圈不能結(jié)實(shí)的固定在巢內(nèi)時(shí)，小區(qū)停車場管理，汽車壓過路面的轟動(dòng)會(huì)形成巢內(nèi)線圈變形，改動(dòng)地感初始電感量，此刻傳感器有必要從頭復(fù)位后方能正常作業(yè)。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。

活節(jié)絲松動(dòng)：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動(dòng)，將形成上下位均不準(zhǔn)確。用一個(gè)停車場體系80MM長Ф4的鐵棒刺進(jìn)雙頭螺桿之間旋動(dòng)調(diào)整閘桿上下到位即可。

拐臂螺絲松動(dòng)：若此螺絲松動(dòng)，將形成閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時(shí)晃動(dòng)較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。

機(jī)動(dòng)車停車場設(shè)置原則：

為解決停車場（庫）用地不足的問題，各國大城市的停車場(庫)普遍向空間和地下發(fā)展，利用建筑物底層或屋頂平臺(tái)設(shè)置停車場或修建多層車庫和地下車庫。多層車庫按車輛進(jìn)庫就位的情況可分坡道式和機(jī)械化車庫兩類。坡道式又分直坡道式、螺旋坡道式、錯(cuò)層式、斜坡樓板式等；機(jī)械化車庫采用電梯上下運(yùn)送車輛。多層車庫雖能節(jié)約用地，但建設(shè)投資較大。