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率篩,是以道碴沿篩面相對滑動的原理和鏈結(jié)傳動的多邊形效應(yīng)為依據(jù)而設(shè)計的鐵路道碴清篩機上使用的新型篩分機構(gòu)。
概率篩是一種新型的篩分設(shè)備,其篩箱運行軌跡為直線。 采用多層大傾角篩面,自上而下篩面傾角遞增,利用概率理論,篩孔大于所需篩分粒度,加碘鹽設(shè)備價格,一般為1.2-2.2倍,加碘鹽設(shè)備,大大提高了篩分效率和生產(chǎn)能力。該系列篩機系概率理輪與工程實際有機結(jié)合的成功,其全新的設(shè)計理念和獨特的結(jié)構(gòu)及篩分原理成就了概率篩幾近的篩分效果,具有廣闊的應(yīng)用前景。
激振器采用塊偏心形式,不僅使激振器偏心質(zhì)量單重激振力增大,而且激振力可隨機調(diào)控,便于模塊化設(shè)計和使用;
2、圓振動篩篩機結(jié)構(gòu)趨于簡化,加碘鹽設(shè)備圖紙,有利于提高設(shè)備的制造工藝水平和裝配精度;
3、采用十字軸萬向節(jié)傳動軸或橡膠聯(lián)軸節(jié)等柔性聯(lián)接,運轉(zhuǎn)平穩(wěn);
4、篩機篩分效率更高、處理量更大、使用周期和整機使用壽命更長;
5、圓振動篩設(shè)備維修保養(yǎng)簡單方便,整機運行效益明顯提高。














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