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天津炬實(shí)科技發(fā)展股份有限公司關(guān)于彩色防滑路坡道的設(shè)計(jì)理念:
彩色防滑坡道
熱熔彩色防滑坡道標(biāo)線
熱熔彩色防坡道面標(biāo)線最早是日本童木先推出的,他們稱之為“堅(jiān)固色彩”,彩色防滑坡道材料商,是采用熱熔標(biāo)線涂料技術(shù),主要是生產(chǎn)涂料時(shí)加入不同彩色顏料,施工時(shí)利用熱熔釜把涂料和防滑骨料一起投入加熱到180-220度,融化攪拌均勻后再放到改裝后的400毫米或450毫米的斑馬劃線機(jī)中,刮涂而成,為實(shí)現(xiàn)較好防滑值,一般把斑馬劃線機(jī)抹平板做成鋸齒狀,刮涂出來后的標(biāo)線就有一條條的溝縫。

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彩色防滑坡道
彩色瀝青坡道
彩色瀝青坡道是一種瀝青坡道施工方式,他是采用瀝青拌合樓把無色瀝青中添加各種粗細(xì)集料及顏料,拌合樓生產(chǎn)出瀝青混凝土后再運(yùn)送到擬施工坡道通過攤鋪機(jī)攤鋪到坡道,壓路機(jī)碾壓完工,整體施工工藝流程是瀝青坡道施工工藝流程,一般應(yīng)用在公路里程較長,工程量較大的地方,坡道厚度達(dá)到3里面以上,不能施工薄層,國內(nèi)在上海、武漢等城市曾采用施工部分路段,但應(yīng)用后效果不佳,沒有得到很好推廣。

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彩色防滑坡道
產(chǎn)品特性: 彩色路面增加地面與輪胎之間摩擦的同時(shí)降低了車道對汽車輪胎的損傷,不滑不趁,融雪美觀、減少了車輛輪胎與車道間磨擦的澡音,降低了普通車道對汽車和汽車輪胎的損傷,阻尼性能超好,起伏性低。采用水尼基材料所以該車道具有超長壽命;表面用自熱樹脂封閉,耐候性特強(qiáng)、具有自潔性;抗重壓、耐磨損、易施工.工期短。
彩色防滑路面常用顏色為天藍(lán)、酒紅、葉綠、杏黃等。


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