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自卸專賣店廠家

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東風(fēng)天錦的變速箱、前后橋、車架、離合轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化匹配設(shè)計,可靠性大為提高。東風(fēng)新一代6檔變速箱輸入扭矩增加15%;車架上翼面采用無孔設(shè)計,幅面孔位標(biāo)準(zhǔn)化,提高車架強(qiáng)度,減輕自重;采用電子油門操縱,操縱輕便。可靠性是東風(fēng)中重型車一貫的優(yōu)良品質(zhì)。合資后,東風(fēng)商用車導(dǎo)入管理手段,創(chuàng)造性的實(shí)施東風(fēng)商用車生產(chǎn)方式,采用國際化的質(zhì)量控制體系,這些都確保東風(fēng)天錦具有高水平的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。


應(yīng)用人機(jī)工程學(xué)原理研制的駕駛室,布局合理,東風(fēng)自卸專賣,環(huán)境舒適,顯著降低駕駛員的疲勞。半浮式駕駛室懸置系統(tǒng),配以減震座椅,天津東風(fēng)自卸總代理,使整車平順性優(yōu)于競爭對手。駕駛室良好的密封效果和發(fā)動機(jī)降噪技術(shù)使駕駛員遠(yuǎn)離煩躁。


東風(fēng)天錦的很多技術(shù)不僅在國內(nèi),而且與國際同步。如駕駛室密封設(shè)計、發(fā)動機(jī)電控共軌技術(shù)、車架孔位標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、底盤管束化設(shè)計等。東風(fēng)天錦目前使用東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)、東風(fēng)自主開發(fā)的4H發(fā)動機(jī)及LNG發(fā)動機(jī)??得魉笽SDe和東風(fēng)EQ4H發(fā)動機(jī)采用電控共軌技術(shù),具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,排放達(dá)國Ⅲ,增加SCR后處理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)國Ⅳ排放。LNG發(fā)動機(jī)則使用清潔燃料,環(huán)保性能更優(yōu)越,東風(fēng)目前在LNG技術(shù)上處于國內(nèi)水平。



  東風(fēng)天錦的很多技術(shù)不僅在國內(nèi)領(lǐng)tou,而且與國際同步。如駕駛室密封設(shè)計、發(fā)動機(jī)電控共軌技術(shù)、車架孔位標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、底盤管束化設(shè)計等。東風(fēng)天錦使用東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)、東風(fēng)自主開發(fā)的4H發(fā)動機(jī)及LNG發(fā)動機(jī)??得魉笽SDe和東風(fēng)EQ4H發(fā)動機(jī)采用電控共軌技術(shù),具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,排放達(dá)國Ⅲ,增加SCR后處理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)國Ⅳ排放。LNG發(fā)動機(jī)則使用清潔燃料,環(huán)保性能更優(yōu)越,東風(fēng)在LNG技術(shù)上處于國內(nèi)領(lǐng)xian水平。



除了在科技環(huán)保方面的突出表現(xiàn)外,東風(fēng)天錦還保持了東風(fēng)商用車一貫可靠、安全、節(jié)油等特點(diǎn),具有強(qiáng)勁的承載力和動力。尤其值得一提的是,與同類產(chǎn)品相比東風(fēng)天錦在操控性和駕乘舒適感方面有了顯著的改善,該車在駕駛室乘臥空間、密封性、座椅調(diào)動范圍等方面均處于國內(nèi)領(lǐng)xian水平。




不僅是東風(fēng)商用車的本部,天津東風(fēng)自卸,其旗下子公司的中重卡平臺也得到了升級換代,比如東風(fēng)柳汽2010年就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了超過兩萬臺的銷售。商品結(jié)構(gòu)的成功轉(zhuǎn)型使得東風(fēng)商用車的新產(chǎn)品銷售比重迅速提高,東風(fēng)自卸專賣店,以本部為例,兩個中卡、重卡新平臺已經(jīng)占到總銷量的80%以上。




不僅是整車業(yè)務(wù)的增長,東風(fēng)自主發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)在市場上也有了良好的表現(xiàn),東風(fēng)商用車dCi11發(fā)動機(jī)全年銷售超過1.6萬臺。得益于東風(fēng)商用車公司在海外構(gòu)建了鐵三角的體制,穩(wěn)健推進(jìn)海外生產(chǎn)基地的建設(shè),包括在伊朗、東南亞市場都建立了比較穩(wěn)定的生產(chǎn)陣地,東風(fēng)商用車2010年在海外市場也出現(xiàn)快速的增長,預(yù)計增幅將會超過70%,全年在海外的銷售將會超過7300臺。在的中重卡行業(yè)里面,東風(fēng)商用車2009年排名躍居第二,2010年行業(yè)影響力和度進(jìn)一步提升。




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