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4、堵版的故障原因:?①主要是印版上的油墨干結(jié)使油墨轉(zhuǎn)移性差。?②塑或紙屑的混入。?③油墨結(jié)皮。
排除方法:?①調(diào)整吹風(fēng)角度(不可直接吹到印版上)。?②除換承印物外,應(yīng)在印刷機上側(cè)以原紙、塑或薄膜與墨斗墨混隔開。?③調(diào)換新的油墨。


5、滲色的故障原因:?①印刷圖文邊緣滲有顏色(一般由于油墨中選用了染料造成的)。?②采用的顏料搭配不當(dāng)。?③使用的稀料過多,尤其是稀料與油墨互溶性差。
排除方法:?①在油墨里添加調(diào)金油或加入偶聯(lián)劑。?②調(diào)換新墨。?③盡可少用稀料,青島編織袋,尤其是能與油墨互溶的。
6、墨膜無光的故障原因:?①光澤差。?②油墨粗糙。?③油墨干燥太快。?④油墨體系樹脂成分少或錯加入消光劑。
排除方法:?①在油墨里適量加入調(diào)墨油。?②重新研磨或過濾油墨。?③補充水或油墨。?④盡可能不加或少加消光劑類(如蠟、白炭黑等)。
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大部分水泥企業(yè)在水泥灌裝時采用氣體輸送水泥灌裝方式,水泥灌裝時排氣問題解決不好,一是影響灌裝效率,二是袋重合格率達不到要求。對于復(fù)膜塑編袋來說還必須考慮灌裝時的跑、冒、漏灰現(xiàn)象和在運輸使用過程中的防潮問題。排氣孔大,孔的數(shù)量多,排氣性能好,灌裝效率高,但灌裝時水泥跑冒嚴重,防潮性能差;排氣孔小,孔的數(shù)量少,排氣性能差,灌裝效率低,但灌裝時水泥跑冒較少,防潮性能也好。因此,大小和密度是影響水泥灌裝時跑冒灰現(xiàn)象和水泥防潮性的關(guān)鍵。針的直徑為2mm或1.5mm 可以同時滿足這兩方面的要求。





一般操作是:在復(fù)膜布縱向上每隔6mm,橫向上每隔8mm,打孔針采用錐形針,排氣孔采用由里向外打孔的方法。通過這樣處理后的復(fù)膜塑編袋,灌裝時氣體很容易由里向外排出,滿足了水泥灌裝時的排氣要求,也能保證袋重的合格率,同時灌裝時的跑冒灰現(xiàn)象也得到解決。裝好水泥的包裝袋在接觸皮帶輸送過程中排氣孔接觸皮帶后又自動封閉,較好地解決了水泥包裝在運輸、存儲過程中的防潮性能。
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