回收動力電池-裕東錫金屬-銅陵回收動力電池
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動力電池回收市場要點如下：
·技術(shù)有難點。目前動力鋰電池型號標準不一，一致性較差；即使是同型號電池，湖北回收動力電池，用戶使用情況千差萬別，銅陵回收動力電池，退役后同樣存在一致性差的問題。目前的BMS（電池管理系統(tǒng)）也不統(tǒng)一，各家對電池的各項指標評定方法也不一致。這些問題導致對退役電池進行檢測和分類的難度和成本較高。重新打包后形成的梯次電池質(zhì)、壽命等方面存在缺陷。
電池回收困境
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)高歌猛進地發(fā)展，“材料生命周期”的另一部分——動力電池回收，就更加迫在眉睫。
遺憾的是，我國的電池回收產(chǎn)業(yè)尚不成熟。而且，成熟完善的回收體系需以企業(yè)利潤為前提，若企業(yè)無法實現(xiàn)經(jīng)濟效益，回收工作又耗資巨大，那么無論是政策補貼還是企業(yè)自覺都很難可持續(xù)發(fā)展。
目前動力電池回收利用的兩個主要方向是梯級利用和拆解回收。
中國電池回收利用領(lǐng)域有三類參與者：第三方回收企業(yè)，電池生產(chǎn)商、電池材料供應(yīng)商。
第三方回收企業(yè)。優(yōu)勢：專業(yè)技術(shù)、資質(zhì)，回收動力電池，再生資源產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)。
電池生產(chǎn)商。優(yōu)勢：縱向延伸產(chǎn)業(yè)鏈，打造成本優(yōu)勢。
國內(nèi)外對比
中國電池回收體系
目前回收再生的鋰電僅占8%，該部分的主要來源是生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)過程中的報廢品。再使用的鋰電主要來自消費電子，安慶回收動力電池，經(jīng)二手市場翻新后，出售至偏遠地區(qū)繼續(xù)使用，這部分占比37%。剩下55%的報廢鋰電閑置下來，尤其在動力鋰電方面，回收技術(shù)不成熟，回收網(wǎng)絡(luò)不完善，盈利模式仍待探索。
回收動力電池-裕東錫金屬-銅陵回收動力電池由東莞市裕東錫金屬制品有限公司提供?；厥談恿﹄姵?裕東錫金屬-銅陵回收動力電池是東莞市裕東錫金屬制品有限公司（www.ydxjszp.jqw.com）今年全新升級推出的，以上圖片僅供參考，請您撥打本頁面或圖片上的聯(lián)系電話，索取聯(lián)系人：黃東。 標簽： 回收動力電池 回收動力電池廠家
