山西慧達-皮帶防縱撕保護裝置
皮帶防撕保護裝置廠家
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山西慧達澳星科技有限公司為您介紹：縱向撕裂
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皮帶輸送機的縱向撕裂一般主要發(fā)生在輸送機的裝載點，膠帶縱向撕裂原因可以分為幾下類，大塊的矸石鐵jian角鋼槽鋼和長條木材等異物刺穿膠帶并卡在漏斗溜槽輸送機機架或是托輥上，而膠帶向前速運轉(zhuǎn)，皮帶被異物劃裂。
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1.撕裂開關設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間。
2.按上安裝支架和撕裂開關，防縱撕設備，撕裂開關的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼，測好高度后再把支架與支座焊牢。
3.掛上攔索：一端穿過撕裂開關的拉環(huán)用索扣死，另一端穿過對方撕裂開關支架中間的圓孔待用。
4.安裝好二只撕裂開關和掛兩條纜索。再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起，但不能扣si要活動。
5.收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。
6.攔索的松緊：一般作用在0.9kg即可觸發(fā)開關為宜。
7.膠帶在荷載下沉時要與纜繩保持5mm-10mm即可。
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在傳送帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出時，撕裂檢測器能給監(jiān)視人員提供報警信號或關閉輸送機。撕裂檢測器成對安裝在傳送帶兩側，由兩段乙浠外套的航空鋼絲繩連接起來。航空鋼絲繩的一端固定在支撐托架上；另一端連接在撕裂檢測器的拉環(huán)，兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個監(jiān)控面，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落到航空鋼絲繩時，航空鋼絲繩拉動撕裂檢測器拉環(huán)使其動作，撕裂檢測器發(fā)出警報信號或停機信號。
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