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產(chǎn)品導(dǎo)致雜亂。裝卸十分省力。輪子通常設(shè)計(jì)為兩只定向輪,兩只萬(wàn)向輪以方便人工推行。物流臺(tái)車可承載500kg重量??膳浜闲敦浧脚_(tái)使用,方便貨物裝卸;可使生產(chǎn)暫存更為規(guī)范;可折疊收藏,不占空間;適用于生產(chǎn)線上零配件分門別類存放,一目了解;

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968年又為凱迪拉克轎車埃爾多所采用。楔形造型主要在上得到廣泛應(yīng)用。因?yàn)橘愂紫瓤紤]流體力學(xué)(空氣動(dòng)力學(xué))等問(wèn)題對(duì)汽車的影響,車身可以完全按楔形制造,而把乘坐的舒適性作為次要問(wèn)題考慮。如20世紀(jì)80年代的意大利法拉利跑車,就是典型的楔形造型。

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建設(shè)期間經(jīng)過(guò)“1978 年開始批量投產(chǎn),主要產(chǎn)品是中國(guó)人自己開發(fā)的載重5t 的“東風(fēng)牌”載貨汽車,20世紀(jì)80 年代中期達(dá)到年產(chǎn)中型載貨汽車10 萬(wàn)輛以上的規(guī)模,成為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)大的企業(yè),并且產(chǎn)品深受用戶歡迎。


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