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掌握駕駛教練車油離配合防止頻頻熄火

程力專用汽車股份有限公司定點(diǎn)生產(chǎn)各類汽車的專業(yè)廠家，國(guó)內(nèi)園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)汽車制造商，東風(fēng)、解放車改裝基地。主導(dǎo)產(chǎn)品：教練車、校車、金杯皮卡教練車加（運(yùn)）油車、半掛油車、化工液罐車、灑水車、吸糞車、吸污車、垃圾車（擺臂、掛桶、密封式）、自卸車、散裝水泥車、隨車吊等九大系列100多個(gè)品種車型

 學(xué)習(xí)駕考的新學(xué)員一般都掌握不好駕駛教練車時(shí)油離配合、而導(dǎo)致熄火。為了防止教練車學(xué)員在駕駛過(guò)程中頻頻熄火，教練通常會(huì)讓學(xué)員在碰到情況需要?jiǎng)x車 .有的人剛從駕校出來(lái) ，甚至養(yǎng)成了左腳一直不離開離合踏板 ，一有情況先踩離合的壞習(xí)慣 。

     下面那是教大家正解的方法：先踩離合再踩剎車 ，要比先踩剎車后踩離合所需的制動(dòng)距離長(zhǎng)很多 ，特別是在車速快而情況緊急的時(shí)候 ，這個(gè)細(xì)微的動(dòng)作就會(huì)帶來(lái)更明顯的差別 。“先離后剎”在下坡時(shí)尤其危險(xiǎn) 。此時(shí)掛1擋或2擋 ，就等于運(yùn)用“發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)”來(lái)控制車速 。而如果先踩下了離合 ，就等于在空擋狀態(tài)下滑行制動(dòng) 。此時(shí)就等于放棄了發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng) ，而完全依賴于制動(dòng)系統(tǒng) ，剎車皮會(huì)越來(lái)越熱 ，如果坡度既長(zhǎng)且陡 ，就極可能導(dǎo)致剎車失效而發(fā)生危險(xiǎn) 。

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夏季高溫防止東風(fēng)教練車油和水蒸發(fā)

程力專用汽車股份有限公司定點(diǎn)生產(chǎn)各類汽車的專業(yè)廠家，國(guó)內(nèi)園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)汽車制造商，東風(fēng)、解放車改裝基地。主導(dǎo)產(chǎn)品：教練車、校車、金杯皮卡教練車加（運(yùn)）油車、半掛油車、化工液罐車、灑水車、吸糞車、吸污車、垃圾車（擺臂、掛桶、密封式）、自卸車、散裝水泥車、隨車吊等九大系列100多個(gè)品種車型。

 溫度逐漸上升，在35度高溫下、油和水蒸發(fā)都將增加。由其是駕校教練車、運(yùn)動(dòng)量大、長(zhǎng)期在高溫下運(yùn)作。

一定要把油箱蓋蓋嚴(yán),油管要防止?jié)B油

其次：經(jīng)常檢查水箱的水位,曲軸箱的機(jī)油油面、高度,制動(dòng)總泵內(nèi)的制動(dòng)液液面高度及蓄電池內(nèi)電解液密度和液面高度等。

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使用教練車教學(xué)的注意事項(xiàng)

程力專用汽車股份有限公司定點(diǎn)生產(chǎn)各類汽車的專業(yè)廠家，國(guó)內(nèi)園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)汽車制造商，東風(fēng)、解放車改裝基地。主導(dǎo)產(chǎn)品：教練車、校車、金杯皮卡教練車加（運(yùn)）油車、半掛油車、化工液罐車、灑水車、吸糞車、吸污車、垃圾車（擺臂、掛桶、密封式）、自卸車、散裝水泥車、隨車吊等九大系列100多個(gè)品種車型。

駕校的教練員平時(shí)在使用教練車進(jìn)行教學(xué)期間，都會(huì)先向?qū)W員講解駕車流程和方法，這樣不僅可以讓學(xué)員盡快掌握駕車方法，也可以讓學(xué)員在駕車的過(guò)程中保證車輛的穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)。但是在實(shí)際的教學(xué)過(guò)程中，大部分學(xué)員因?yàn)槌醮伍_車所以比較緊張，當(dāng)駕駛車輛時(shí)也容易犯很多錯(cuò)誤，下面就介紹一下使用車輛教學(xué)的注意事項(xiàng)。

平時(shí)在使用教練車的時(shí)候，很多學(xué)員因?yàn)閯倓倢W(xué)車，所以無(wú)法準(zhǔn)確的掌握好車輛的行駛狀態(tài)，在駕車期間也常常發(fā)生車身歪斜的情況，當(dāng)人們發(fā)現(xiàn)車身不正的時(shí)候進(jìn)行調(diào)整就會(huì)導(dǎo)致車輛搖晃，這個(gè)時(shí)候?qū)τ谲囕v也會(huì)造成一定的損耗。所以建議教練員應(yīng)該指導(dǎo)學(xué)員視線要放遠(yuǎn)，不要集中在近處，這樣就可以保持車身處于直線位置上。

現(xiàn)在教練車的配置其實(shí)和普通車輛相比有很大的差異，這主要是結(jié)合車輛的特殊功用而進(jìn)行設(shè)計(jì)的，但是在駕駛車輛期間，有一些部件的損耗情況會(huì)比較嚴(yán)重，所以教練員在教學(xué)的時(shí)候，一旦發(fā)現(xiàn)學(xué)員的操作方法有問(wèn)題時(shí)，應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行糾正。

教學(xué)使用車輛不可以用于運(yùn)輸使用，平時(shí)也要避免搭載乘客，在教練車使用了一段時(shí)間之后，應(yīng)該對(duì)車輛的整體性能進(jìn)行檢定，并查看車輛是否存在任何故障隱患問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)任何故障都要及時(shí)處理維修，這樣在駕車期間才可以更加順暢安全。

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