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緩沖器是有軌行走起重機(jī)在發(fā)生碰撞時(shí)的重要保護(hù)裝置,不僅能夠吸收起重機(jī)與起重機(jī)之間的碰撞能量,可用于防止起重機(jī)滑軌,液壓緩沖器,起到保護(hù)起重機(jī)、周圍設(shè)備以及工作人員生命安全的作用。由于聚氨酯緩沖器具有大變形吸收碰撞動(dòng)能的特點(diǎn),以及重量輕、價(jià)格便宜、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn),近年來在起重行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。
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聚氨酯緩沖器
直柱型: 緩沖器外形中沒有凹槽
開槽型:優(yōu)于直柱型,體現(xiàn)在各個(gè)方面
非線性:載荷與形變量不成正比關(guān)系
撞擊載荷: 瞬時(shí)突然施加在結(jié)構(gòu)上的外力及其它因素, 起重機(jī)的行駛速度、起重量等是變化的,緩沖器,因此緩沖器受到的碰撞載荷大小也是變化的
峰值動(dòng)載荷:緩沖器達(dá)到碰撞極限的瞬間的載荷
柔性撞擊
形變量:
應(yīng)力:碰撞時(shí)的沖擊力
切向滑移:被壓變形后的直徑-原直徑)/2
載荷一位移曲線分析:
由載荷一位移曲線可以看出,聚氨酯緩沖器的變形具有明顯的非線性特性,載荷越大,變形越大,且隨著形變量的增加,在緩沖器內(nèi)部積聚的彈性勢能也不斷增加,從而使得緩沖器的應(yīng)變率減小
聚氨酯緩沖器頂部與起重機(jī)發(fā)生接觸摩擦作用,產(chǎn)生切向滑移,緩沖器底部由于與底座固聯(lián),限制了緩沖器水平方向的移動(dòng),因此緩沖器底部切向應(yīng)力值大,緩沖器易在底部斷裂。
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聚氨脂塑料緩沖器內(nèi)部含有大量微孔,結(jié)構(gòu)簡單,工作中是軟碰撞,油壓緩沖器,無噪聲、無火花,適用于防爆場所,電梯緩沖器,它具有非線性特性,有耐酸、耐油等性能,不易老化。在緩沖過程中可吸收近40%的能量,反彈小沙可壓縮性和回彈性好。緩沖行程為300mm,適用溫度在一20一+60℃范圍內(nèi)。聚氨脂材料的微孔構(gòu)造使其工作過程類似于一個(gè)帶有空氣阻尼的彈簧,因此其緩沖容量隨碰撞速度的提高而加大。
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注冊資金:10680萬人民幣
聯(lián)系人:李保忠
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