宜昌線棒式貨架廠家*

      1.作業(yè)動(dòng)作停止

具體操作中，因操作順序不合理等原因?qū)е聞?dòng)作出現(xiàn)停頓的浪費(fèi)。

       2.動(dòng)作太大

動(dòng)作幅度超出“經(jīng)濟(jì)動(dòng)作”的范圍。

        3.兩手交換

因零件、工具等位置不合適，導(dǎo)致拿取、使用過程中必須進(jìn)行方向等變換的動(dòng)作的浪費(fèi)。

        4.步行多

空手或移動(dòng)距離過長(zhǎng)等無價(jià)值的步行的浪費(fèi)。

        5.移動(dòng)中變換“狀態(tài)”

因零件、工具等位置不合適，線棒式貨架，導(dǎo)致拿取、使用過程中必須進(jìn)行方向等變換的動(dòng)作的浪費(fèi)。

       6.不明技巧

不了解作業(yè)技巧而導(dǎo)致的時(shí)間浪費(fèi) 。

       7.彎腰動(dòng)作

超出“經(jīng)濟(jì)動(dòng)作”范圍而導(dǎo)致的浪費(fèi)。

花瓣型布局

花瓣型布局是由多個(gè)單元共同組成的，是按照“兩個(gè)遵守、兩個(gè)回避”原則進(jìn)行布局的結(jié)果。這種布局有助于提高單元間的互相協(xié)助，從而提高生產(chǎn)線的平衡率?；ò晔讲季质沁M(jìn)行“互助協(xié)作”的必要條件。

互助作業(yè)就如同運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上的接力賽一樣，在交接區(qū)，實(shí)力強(qiáng)的選手可以適當(dāng)?shù)膹浹a(bǔ)實(shí)力弱的選手。在工作中也是一樣，單元之間的作業(yè)員也要把產(chǎn)品像接力棒一樣去傳遞。

在現(xiàn)場(chǎng)處處可以看到精益管制作的各種貨架和車輛，這樣的貨架和車輛為生產(chǎn)帶來很多的便捷，提升了生產(chǎn)配送效率，便于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的管理，所以精益管可以讓生產(chǎn)更精益。

在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的員工更貼近生產(chǎn)，更容易發(fā)現(xiàn)哪些地方需要改善可以更有利于我們的生產(chǎn)。底托組的很多物料都在員工的身后，操作人員每次拿取精益管貨架物料的時(shí)候都需要轉(zhuǎn)身，浪費(fèi)時(shí)間并且增加勞動(dòng)強(qiáng)度，就考慮如何將物料放到員工便于拿到的位置減少工作強(qiáng)度和工作節(jié)拍的損耗。

于是設(shè)計(jì)改變工裝放置位置，轉(zhuǎn)移到員工對(duì)面，這樣既減少轉(zhuǎn)身浪費(fèi)的時(shí)間又減輕了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。還有生產(chǎn)線的拉式物料原先放在一個(gè)小架子上，所有的物料就混放在一起，員工不容易區(qū)分，現(xiàn)場(chǎng)也很差，就設(shè)計(jì)制作分層的工裝，并用H箱進(jìn)行分格，在每格上面標(biāo)上物料名稱，這樣員工很容易區(qū)分，也可以清楚的看到每種物料的數(shù)量，物流配送員也可以將物料配送到規(guī)定的格子里。給員工的工作帶來很大的方便，并在產(chǎn)線重復(fù)使用，提升了生產(chǎn)效率和現(xiàn)場(chǎng)。

打包組物料配送車就大大降低了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度。以往配送打包組的進(jìn)水管、脫水內(nèi)蓋和整機(jī)包裝袋三種物料放在不同地點(diǎn)，需要兩個(gè)員工配送上線并搬到線體的工裝上，制作配送車后讓供應(yīng)商送貨時(shí)直接分解物料到配送車，只需一名員工直接配送上線，減少了員工在倉(cāng)庫(kù)和到線上的兩次搬運(yùn)過程，提升配送效率同時(shí)降低了用功成本。蓋板配送車的使用，提升了倉(cāng)管員核對(duì)供應(yīng)商到貨數(shù)量的準(zhǔn)確性。

目前的物流在大力推輪子化項(xiàng)目，這樣的精益改善會(huì)一直持續(xù)下去。制作出更多更好的精益管貨架，不斷的發(fā)現(xiàn)問題解決問題。改善是以美好愿景為起點(diǎn)，因?yàn)樯a(chǎn)總是會(huì)有問題存在，只要我們不斷去完善，我們就會(huì)變得更好的。