機(jī)械式立體車庫租賃-南陽機(jī)械式立體車庫-【河南祥鼎】

對于停車難問題，趙健溶說，國家有關(guān)部門很重視，比如提出要形成多部門協(xié)作的管理機(jī)制，編制實(shí)施專項(xiàng)規(guī)劃，建立和完善法規(guī)制度和制度標(biāo)準(zhǔn)體系，提出要實(shí)施差別化的管理原則，鼓勵(lì)民間資本進(jìn)入停車產(chǎn)業(yè)等。

治理停車難本身就是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，并非一個(gè)單位，一個(gè)部門，一個(gè)行業(yè)或者各級的一兩個(gè)文件所能為之，它需要全社會的協(xié)同努力，實(shí)施綜合治理。

不少業(yè)內(nèi)人士將眼光投向機(jī)械式立體車庫產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)上。認(rèn)為憑借大數(shù)據(jù)應(yīng)用、智能停車場、車位運(yùn)營管理云平臺等新技術(shù)新方法，會對提高車位資源利用率、解決車主尋找車位的難題起到積極效果。

機(jī)械式立體車庫行業(yè)規(guī)模分析

我國立體車庫行業(yè)起步于上世紀(jì)80年代，經(jīng)過90年代引進(jìn)國外技術(shù)和2003年以來的自主研發(fā)階段，近年來隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，立體車庫行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段。立體車庫市場替代空間廣闊，政策發(fā)力有望成為行業(yè)爆發(fā)催化劑。2016年，我國30個(gè)省、市、自治區(qū)共262個(gè)城市新建車庫，新建車庫項(xiàng)目2215個(gè)，同比增長6.5%；新增機(jī)械式泊位數(shù)728643個(gè)，市場銷售總額達(dá)到133.34億元，同比增長20.21%。

現(xiàn)在人們說起車庫給大多數(shù)使用者普遍感受是：轉(zhuǎn)幾圈坡道才下到地下車庫，地下車庫照明不足，且地形式復(fù)雜，停完車后找不到電梯等,非常的不方便。

其實(shí)近幾年，新型的機(jī)械式立體車庫已將上面提到的大部分問題解決，但是人們對新型立體車庫的認(rèn)知度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。流暢性欠缺。在建停車庫時(shí)存在一個(gè)誤區(qū)，認(rèn)為車位數(shù)量越多越好，而忽視了極為重要的車庫流暢性要求。