眼鏡片進(jìn)口代理-眼鏡片進(jìn)口-國際物流

國際貨運(yùn)代理人的類型

基于不同的角度，國際貨運(yùn)代理人可劃分為不同的類型，以下僅介紹按法律特征做的分類。按法律特征的不同，一般貿(mào)易眼鏡片進(jìn)口關(guān)稅，國際貨運(yùn)代理可以分為以下三種類型：

　　(1)居間人型。這種類型的貨運(yùn)代理的特點(diǎn)是其經(jīng)營收入來源為，即作為中間人，根據(jù)委托人的指示和要求，向委托人提供訂約的機(jī)會或進(jìn)行訂約的介紹活動，在成功地促成雙方達(dá)成交易后，有權(quán)收取相應(yīng)的。這種類型的企業(yè)一般規(guī)模小、業(yè)務(wù)品種單一。

　　(2)代理人型。這種類型的貨運(yùn)代理的特點(diǎn)是其經(jīng)營收入來源為代理費(fèi)。根據(jù)代理人開展業(yè)務(wù)活動中是否披露委托人的身份，可再細(xì)分為以下兩種類型：

　?、倥段腥松矸莸拇砣?，一般貿(mào)易眼鏡片進(jìn)口稅率，即代理人以委托人名義與第三方發(fā)生業(yè)務(wù)關(guān)系。傳統(tǒng)意義下的代理人即屬于此種類型，在英美法系國家，這類代理通常稱為直接代理、顯名代理。

　?、谖磁段腥松矸莸拇砣?，即代理人以自己名義與第三方發(fā)生業(yè)務(wù)關(guān)系。在英美法系國家，這類代理通常稱為間接代理、隱名代理；在德國、法國、日本等大陸法系國家，這類代理通常被稱為人。在我國《合同法》委托合同一章，吸收了英美法系有關(guān)這類代理的相關(guān)規(guī)定。

　　(3)當(dāng)事人型。當(dāng)事人型也稱委托人型、獨(dú)立經(jīng)營人型。這種類型的貨運(yùn)代理的特點(diǎn)是其經(jīng)營收入的來源為運(yùn)費(fèi)或倉儲費(fèi)差價(jià)，眼鏡片進(jìn)口，即已突破傳統(tǒng)代理人的界線，成為獨(dú)立經(jīng)營人，具有了承運(yùn)人或場站經(jīng)營人的功能。

物流標(biāo)準(zhǔn)化重要性之二三

2、物流標(biāo)準(zhǔn)化是物L(fēng)產(chǎn)品的

　　物流活動的根本任務(wù)是將工廠生產(chǎn)的合格產(chǎn)品保質(zhì)保量并及時地送到用戶手中。物流標(biāo)準(zhǔn)化對運(yùn)輸、保管、配送、包裝、裝卸等各個子系統(tǒng)都制定了相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，形成了物流體系，只要嚴(yán)格執(zhí)行這些標(biāo)準(zhǔn)，就能將合格的物品送到用戶手中。

　　3、物流標(biāo)準(zhǔn)化是降低物流成本、提高物流效益的有效措施

　　物流的高度標(biāo)準(zhǔn)化可以加快物流過程中運(yùn)輸、裝卸的速度，降低保管費(fèi)用，減少中間損失，提高工作效率，因而可獲得直接或間接的物流效益，否則就會造成經(jīng)濟(jì)損失。我國鐵路與公路在使用集裝箱統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)之前，運(yùn)輸轉(zhuǎn)換時要“倒箱”，全國“倒箱”數(shù)量很高，為此損失巨大。

綜合物流園區(qū)特征

綜合物流園區(qū)的主要特征包括：

　　(1)通常處于多種運(yùn)輸方式，包括鐵路、公路、水路、航空等的結(jié)合部，具有集約、轉(zhuǎn)運(yùn)、集中庫存、貨物集散、線路調(diào)節(jié)、信息處理、管理、指揮等功能；

　　(2)具有銜接干線運(yùn)輸和城市配送、集散運(yùn)輸功能；

　　(3)服務(wù)面向社會，所服務(wù)對象很廣泛，涉及的專業(yè)比較多；

　　(4)規(guī)模大，處理貨物的能力強(qiáng)；

　　(5)儲存能力大，調(diào)節(jié)功能強(qiáng)。