中國(guó)到柬埔寨出口貨運(yùn)-出口貨運(yùn)-國(guó)際物流

國(guó)際貨運(yùn)代理的Z高責(zé)任保險(xiǎn)

　　在某些歐洲國(guó)家，一種被稱(chēng)為 SVS 和 AREX 的特種國(guó)際貨運(yùn)代理責(zé)任保險(xiǎn)體制被廣泛采用。在這種體制下，中國(guó)到馬來(lái)西亞出口貨運(yùn)，對(duì)于超過(guò)確定范圍以外的責(zé)任，國(guó)際貨運(yùn)代理必須為客戶提供“Z高”保險(xiǎn)，即向貨物保險(xiǎn)人支付一筆額外的保險(xiǎn)費(fèi)用。這種體制盡管對(duì)國(guó)際貨運(yùn)代理及客戶都有利，但目前僅在歐洲流行。

國(guó)際貨運(yùn)代理的集體保險(xiǎn)制度

　　在某些國(guó)家，國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)設(shè)立了集體保險(xiǎn)制度，向其會(huì)員組織提供責(zé)任保險(xiǎn)。這種集體保險(xiǎn)制度既有利也有弊。其優(yōu)點(diǎn)是使該協(xié)會(huì)能夠代表其成員協(xié)商而得到一個(gè)有利的保險(xiǎn)費(fèi)率；并使該協(xié)會(huì)避免要求其成員進(jìn)行一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的、Z小限度的保險(xiǎn)，并依此標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范的文檔記錄。這種制度的缺點(diǎn)是，一旦推行一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的保險(xiǎn)費(fèi)率，就等于率的國(guó)際貨運(yùn)代理對(duì)其低效率的同行進(jìn)行補(bǔ)貼，從而影響其改進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)管理、索賠控制的積極性；同時(shí)使其成員失去協(xié)會(huì)的內(nèi)部信息，中國(guó)到柬埔寨出口貨運(yùn)，而該信息可能為競(jìng)爭(zhēng)者所利用。

貨運(yùn)代理收貨憑證的功效

1．貨運(yùn)代理收貨憑證并非可轉(zhuǎn)讓單證　　盡管貨運(yùn)代理收貨憑證與提單相似，但它基本上還只是貨運(yùn)代理收到客戶指示的憑證。

2．確認(rèn)收到貨物貨運(yùn)代理通過(guò)簽發(fā)　　貨運(yùn)代理收貨憑證確認(rèn)其已收到外表狀況良好的貨物。

　3．不可撤銷(xiāo)的發(fā)送指示　　貨運(yùn)代理收貨憑證表明，貨運(yùn)代理根據(jù)不可撤銷(xiāo)的指示已實(shí)際占有貨物并要將貨物發(fā)送給貨運(yùn)代理收貨憑證所記載的作為收貨人的國(guó)外買(mǎi)方。

4．貨運(yùn)代理收貨憑證的取消　　貨運(yùn)代理收貨憑證表明，出口貨運(yùn)，只有提交單證原件才可以取消或更改對(duì)貨運(yùn)代理所作指示。

5．本準(zhǔn)交易條件的并入　　貨運(yùn)代理合同受貨運(yùn)代理委托行為履行地的法律管轄，中國(guó)到泰國(guó)出口貨運(yùn)，該地也可能是合同成立地。

出口保理

出口保理（Export factoring）

出口保理的定義

出口保理是指保理商（通常是銀行或銀行附屬機(jī)構(gòu)）對(duì)采用賒銷(xiāo)等信用方式出口商品或提供服務(wù)的出口商在受讓其應(yīng)S賬款的基礎(chǔ)上，提供信用d保、貨款C收、銷(xiāo)售分類(lèi)賬管理以及貿(mào)易等金融服務(wù)。

　　出口保理按照保理商是否承擔(dān)買(mǎi)方的信用風(fēng)險(xiǎn)劃分，分為無(wú)追索權(quán)保理和有追索權(quán)保理；按照是否需要?jiǎng)澐?，分為性保理和非性保理；按與否劃分，分為型保理和非型保理。