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什么是裝船作業(yè)
裝船作業(yè)指集裝箱需要及時(提前)堆放到前方堆場,然后在集裝箱船靠岸后將集裝箱裝入船的作業(yè)。
裝船作業(yè)的內(nèi)容
根據(jù)船期預、確報,在船舶抵港前,預先作出堆場配置計劃、船舶配載計劃以及泊位、場地、機械、人力配置計劃。在具體操作上,應認真做好以下工作。
(1)出口作業(yè)計劃的編制。出口作業(yè)計劃編制的依據(jù)和需要參考的貨運資料是:集裝箱裝載清單、場站收據(jù)、堆場積載圖、預配船圖、危險貨物說明書、特種箱的有關要求、船舶規(guī)范等。碼頭調(diào)度室業(yè)務員應根據(jù)上述有關貨運資料進行如下核對與統(tǒng)計:
①收箱結關后,將場站收據(jù)有關聯(lián)于裝船定時間內(nèi)送外輪理貨并交接。
?、诮拥酱按硭徒换蜣D(zhuǎn)送的出口裝載清單后,按箱型尺寸統(tǒng)計到港的各類型集裝箱數(shù)。
?、蹖稣臼論?jù)、危險貨物說明書、冷藏箱溫度情況與艙單進行核對。
?、軐⒍褕龇e載圖與裝載清單進行核對,中國到越南出口費用,并編制實配船圖。
(2)出口作業(yè)計劃的實施。調(diào)度室業(yè)務員在出口裝船前,應將實配船圖送船長或大副審核,經(jīng)船方簽字確認后,方可根據(jù)實配圖編制集裝箱裝船順序表并由業(yè)務員簽字,連同其他裝船單證送交碼頭堆場箱控室,由堆場箱控室下達指令,按實配圖及裝船順序表組織裝船作業(yè)。
(3)資料管理。出口裝船作業(yè)完畢,調(diào)度室業(yè)務員應將場站收據(jù)相關聯(lián)及裝載清單等

國際貨運代理責任保險的除外責任
雖然國際貨運代理的責任可以通過投保責任險將風險事先轉(zhuǎn)移,但作為國際貨運代理必須清楚地懂得,投保了責任險并不意味著保險公司將承保所有的風險,中國到越南出口,因此j不可誤認為在任何情況下,中國到越南出口代理,發(fā)生任何事故,即使自己有責任擔也不必承擔任何風險與責任,統(tǒng)統(tǒng)由保險公司承擔,這種想法是錯誤的。事實上,保單中往往都有除外條款,即保險公司不予承保,所以要特別注意閱讀保單中的除外條款,并加以認真地研究和考慮。另外,保單中同時訂有要求投保人履行的義務條款,中國到越南出口物流,如投保人未盡其義務,也會導致保險公司不予賠償?shù)暮蠊?img lazy="true" src="http://shop.yihubaiying.com/images/lodingBig.gif" data-original='https://downloadimg.dns4.cn/pic/71737/huoyun/20140619164639_6945_zs_sy.jpg' />
貨運代理收貨憑證(Forwarder's Certificate Of Receipt:FIATA FCR)
什么是貨運代理收貨憑證
貨運代理收貨憑證是貨運代理已收到貨物的正式憑證。它是不可轉(zhuǎn)讓的單證,不能憑以提取貨物。其反面印有簽發(fā)國所適用的標準交易條款。
貨運代理收貨憑證的簽發(fā)
1.注意事項 貨運代理簽發(fā)該單證時,應保證如下事項:D一,貨運代理或其代理人已收到此特別委托,并且有權處置貨物;第二,貨物外表狀態(tài)良好;第三,單證記載的內(nèi)容與其收到的指示完全一致;第四,貨運代理在提單等貨運單證下承擔的義務與其在貨運代理收貨憑證下承擔的義務不相抵觸?! ?.內(nèi)容 其內(nèi)容包括:供應商或委托人名稱、收貨人名稱和地址、標志和件數(shù)、貨物名稱、毛重、尺碼以及簽發(fā)地點和日期。

