中國(guó)到東南亞貨運(yùn)代理-中國(guó)到東南亞-國(guó)際貨運(yùn)

什么是裝船作業(yè)

裝船作業(yè)指集裝箱需要及時(shí)（提前）堆放到前方堆場(chǎng)，然后在集裝箱船靠岸后將集裝箱裝入船的作業(yè)。

裝船作業(yè)的內(nèi)容

根據(jù)船期預(yù)、確報(bào)，中國(guó)到東南亞，在船舶抵港前，預(yù)先作出堆場(chǎng)配置計(jì)劃、船舶配載計(jì)劃以及泊位、場(chǎng)地、機(jī)械、人力配置計(jì)劃。在具體操作上，中國(guó)到東南亞運(yùn)輸價(jià)格，應(yīng)認(rèn)真做好以下工作。

　　(1)出口作業(yè)計(jì)劃的編制。出口作業(yè)計(jì)劃編制的依據(jù)和需要參考的貨運(yùn)資料是：集裝箱裝載清單、場(chǎng)站收據(jù)、堆場(chǎng)積載圖、預(yù)配船圖、危險(xiǎn)貨物說(shuō)明書(shū)、特種箱的有關(guān)要求、船舶規(guī)范等。碼頭調(diào)度室業(yè)務(wù)員應(yīng)根據(jù)上述有關(guān)貨運(yùn)資料進(jìn)行如下核對(duì)與統(tǒng)計(jì)：

　?、偈障浣Y(jié)關(guān)后，將場(chǎng)站收據(jù)有關(guān)聯(lián)于裝船定時(shí)間內(nèi)送外輪理貨并交接。

　?、诮拥酱按硭徒换蜣D(zhuǎn)送的出口裝載清單后，按箱型尺寸統(tǒng)計(jì)到港的各類型集裝箱數(shù)。

　?、蹖?chǎng)站收據(jù)、危險(xiǎn)貨物說(shuō)明書(shū)、冷藏箱溫度情況與艙單進(jìn)行核對(duì)。

　?、軐⒍褕?chǎng)積載圖與裝載清單進(jìn)行核對(duì)，并編制實(shí)配船圖。

　　(2)出口作業(yè)計(jì)劃的實(shí)施。調(diào)度室業(yè)務(wù)員在出口裝船前，應(yīng)將實(shí)配船圖送船長(zhǎng)或大副審核，經(jīng)船方簽字確認(rèn)后，方可根據(jù)實(shí)配圖編制集裝箱裝船順序表并由業(yè)務(wù)員簽字，連同其他裝船單證送交碼頭堆場(chǎng)箱控室，由堆場(chǎng)箱控室下達(dá)指令，按實(shí)配圖及裝船順序表組織裝船作業(yè)。

　　(3)資料管理。出口裝船作業(yè)完畢，調(diào)度室業(yè)務(wù)員應(yīng)將場(chǎng)站收據(jù)相關(guān)聯(lián)及裝載清單等

代理出口銷售的核算

代理出口銷售業(yè)務(wù)是指外貿(mào)企業(yè)代理國(guó)內(nèi)委托方辦理對(duì)外洽談、簽約、托運(yùn)、交單及結(jié)匯的全過(guò)程，或只對(duì)外銷售及交單結(jié)匯的出口業(yè)務(wù)。如只代委托方辦理對(duì)外成交，而不負(fù)責(zé)發(fā)運(yùn)及交單結(jié)匯，或只辦理發(fā)運(yùn)、加工、整理、改裝等部分業(yè)務(wù)，均不屬于代理出口業(yè)務(wù)。代理出口銷售業(yè)務(wù)的盈虧應(yīng)由委托方負(fù)擔(dān)，即受托方不墊付商品資金，不負(fù)擔(dān)基本費(fèi)用，不承擔(dān)出口銷售盈虧，可按代理協(xié)議收取代理手續(xù)費(fèi)。

　　⑴、帳戶設(shè)置。委托方與受托方之間結(jié)算代理出口業(yè)務(wù)的款項(xiàng)時(shí)，通過(guò)“應(yīng)收帳款”或“應(yīng)付帳款”帳戶。同時(shí)設(shè)置“代理出口銷售收入”、“代理出口銷售成本”、“應(yīng)收帳款”等帳戶。

　?、迫霂r(shí)間。根據(jù)會(huì)計(jì)制度的相關(guān)規(guī)定，中國(guó)到東南亞物流時(shí)效，委托人在向受托方交付委托代銷商品時(shí)就應(yīng)該納入受托方的會(huì)計(jì)核算和監(jiān)督之下，但是鑒于對(duì)W交易這種特殊的貿(mào)易方式特別是門到門等貿(mào)易方式的出現(xiàn)，受托方無(wú)法對(duì)受托代理出口商品進(jìn)行有效監(jiān)控，所以在在實(shí)際操作中，一般在代理出口銷售結(jié)匯，并與委托方辦理結(jié)算后在入帳。

出口托收的益處

(1)與X用證方式相比，操作簡(jiǎn)單、方便易行；

　　(2)銀行費(fèi)用較低，有利于出口商節(jié)約費(fèi)用、控制成本；

　　(3)進(jìn)口商只有承兌或付款后才能提取貨物，與賒銷方式相比，出口商承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)較小。

(1)了解進(jìn)口商的資信狀況，并且有足夠的資金用于備貨和發(fā)運(yùn)；

　　(2)當(dāng)出口商處于賣方市場(chǎng)的時(shí)候，宜選擇付款交單(D/P)方式；

　　(3)當(dāng)出口商處于買方市場(chǎng)，且進(jìn)口商要求給予便利，可選擇承兌交單(D/A)方式。較賒銷方式而言，有一定付款保證。